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¡Adiós a los pinchazos!
Michelin revoluciona
la industria con su nuevo
neumático sin aire
Redacción.
Michelin ha presentado su
innovador neumático sin aire,
el «MICHELIN X® TWEEL™»,
una solución revolucionaria que
promete transformar la industria
de los neumáticos.
A diferencia de los neumáticos
tradicionales, que dependen del
aire comprimido para soportar
el peso del vehículo, el TWEEL
utiliza una banda de rodadura
especial conectada a una serie
de radios flexibles y resistentes.
Este diseño único permite que el tes a los impactos que soportan MICHELIN X® TWEEL™ está
neumático funcione sin necesidad el peso y absorben los impactos. diseñado para funcionar como
de aire, eliminando el riesgo de También, un cubo de acero refor- un neumático convencional. Pero,
pinchazos y averías. zado para fijar el neumático a la sin los inconvenientes y el tiempo
El término «TWEEL» es una máquina. de inactividad asociados con los
combinación de las palabras Beneficios neumáticos pinchados. Su diseño
en inglés «TIRE» (neumático) y Entre los principales beneficios a prueba de pinchazos permite
«WHEEL» (rueda), y representa del neumático sin aire MICHE- reducir las averías prematuras.
la gama de neumáticos sin aire de LIN X® TWEEL™ se encuentran Así mismo, aumentar la produc-
Michelin. El concepto innovador su diseño de una sola unidad tividad en diversas aplicaciones,
nació en el centro de investigación que reemplaza el conjunto de desde maquinaria agrícola y de
de Michelin en Greenville, Caro- neumático y rueda, lo que facilita construcción hasta vehículos
lina del Sur, y está diseñado para su instalación y elimina la nece- industriales y de pasajeros.
ofrecer un rendimiento superior sidad de mantener la presión del Con el lanzamiento del MICHE-
en comparación con los neumáti- aire. Además, la transferencia de LIN X® TWEEL™, Michelin se
cos tradicionales y sólidos. energía única dentro de los radios posiciona a la vanguardia de la
Los componentes clave del de poliresina ayuda a reducir el innovación en la industria de
MICHELIN X® TWEEL™ inclu- «rebote» asociado con los neumáti- los neumáticos. Esto, ofreciendo
yen una viga de corte con banda cos sólidos, proporcionando carac- una solución revolucionaria que
de rodadura optimizada para una terísticas de manejo y comodidad promete mejorar la seguridad, la
larga vida útil. Así mismo, radios excepcionales. eficiencia y la productividad en
de poliresina flexibles y resisten- El neumático radial sin aire una amplia gama de sectores.
Tendencias del consumidor: a el Toyota RAV4 se lleva el título
medida que persisten los desafíos de vehículo más vendido en enero
financieros, los compradores se de 2025. Con 5,076 unidades
sienten cada vez más atraídos vendidas, supera al Ford Ranger,
por vehículos que ofrecen mejor que tuvo 4,254 ventas, y al Toyota
eficiencia de combustible y costos Hilux, con 3,302 unidades vendi-
operativos más bajos. En este pano- das.
rama en evolución, el Toyota RAV4 A pesar de un declive del mercado
encarna una elección firme, no solo del 3.3 % en los registros de vehí-
sobreviviendo sino prosperando en culos nuevos, cayendo a 86,804
tiempos inciertos. Se erige como un unidades, la popularidad del RAV4
testimonio de que incluso en medio destaca una tendencia notable
del cambio, algunos íconos solo hacia soluciones de conducción
ganan fuerza. El mensaje es claro: ecológicas y rentables.
el RAV4 no solo se mantiene a la El cambio verde: el mercado
par; está pavimentando el camino australiano está priorizando
para el futuro de la conducción en cada vez más la sostenibilidad,
Australia. Nuevas dinámicas del con un aumento en las ventas de
mercado en el sector automotriz de vehículos híbridos del 55.5% y de
Australia híbridos enchufables del 88.5 %.
El mercado automotriz austra- Esta tendencia refleja un cambio
liano está experimentando colectivo hacia soluciones móviles
cambios sin precedentes, ya que ecológicas.