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LEXUS PRESENTA SU UX





            2024, UNA  CAMIONETA





                            POTENTE Y EFICAZ







               REDACCIÓN.                        motorización híbrida y otra 100% eléc-  conducción  electrificada  premium  al   motor  trasero  con  una  potencia seis
                                                 trica.                            alcance de los clientes a través de diver-  veces superior a la del modelo anterior,
                      a marca de automóviles de lujo   La gama incorpora el nuevo híbrido   sas opciones de conducción.  con una respuesta de aceleración más
                      Lexus, creada como división   autorrecargable UX 300h, que sustitu-  Mejoras incorporadas en los modelos   rápida y una experiencia más intensa
                      del fabricante japonés  Toyota   ye a la UX 250h, junto al actual modelo   de Lexus UX 2024:   al volante.
               Len 1989, anuncia su próximo      eléctrico UX 300e.                 • En cuanto al modelo UX 300h, Lexus   • Nuevo cuadro de mandos digital y
               modelo  de camionetas llamadas  UX   Conjuntamente,  estos  modelos  desarrolló una con una batería de ion de   medidas adicionales para contrarres-
               2024, la cual contará con varias actua-  desempeñan un importante papel en la   litio de capacidad superior, que incre-  tar el ruido y las vibraciones.
               lizaciones en la potencia y conducción.  estrategia global de electrificación de    menta la potencia total del sistema un   • Nuevas opciones de color interior y
                 Asimismo, el nuevo UX mejora en   Lexus y la aplicación de nuevas tecno-  8 %.                      exterior.
               aspectos como el rendimiento, la segu-  logías para mejorar el rendimiento, el   • Más potencia y aceleración, con unos   •  Incorporación  de prestaciones
               ridad y el dinamismo, sin olvidarnos del   manejo  y  el  control  del  vehículo,  así   niveles de consumo de combustible y   ampliadas de  Lexus Safety System
               apartado tecnológico. Todas las mejoras   como el placer al volante.  emisiones de CO2 inferiores a los del  +, como la  Asistencia Proactiva a la
               introducidas se centran en la versión   Sobre  la  visión  “Lexus  Electrified”,  UX 250h.            Conducción. Así como también el Reco-
               híbrida, que deja de llamarse UX 250h.  la marca avanza hacia la neutralidad   • El UX 300h, con tracción total   nocimiento facial (Driver Monitor) y la
                 El UX mide 4,49 metros y tiene una   en carbono de una forma que pone la   E-Four (4×4), incorpora un nuevo   Asistencia de Salida Segura (SEA).
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