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Esta unidad cuenta
con un motor
diésel de cuatro
cilindros y 2.0 litros
con tecnología
TwinPower Turbo.
BMW SERIE 5, UN AUTO los bordes de forma opcional (este
REDACCIÓN. evidente, con retroiluminación de
MW Serie 5 Serie 5 de pruebas la llevaba).
ha aterrizado en esta
su octava generación QUE HA CRECIDO EN Los tiradores de
Bhace solo unos días, con
versiones eléctricas, híbridas las puertas se
enchufables, de gasolina y diésel. TAMAÑO Y COMODIDAD
Esta última destaca por ser espe- nivelan, ahora, en
cialmente aconsejable para lo que la carrocería y en
está perfectamente diseñada:
disfrutar los viajes. la cola, los nuevos
Si se mira el carro por fuera, no
parece que mida lo que mide: cinco pilotos son más
metros. Pero el que conduce se da finos y se unen
cuenta, sobre todo cuando lo tiene
que aparcar. Y es que ha crecido gracias a una barra
mucho respecto a la generación
anterior: casi 10 centímetros. Algo cromada.
no muy normal de generación en Interior amplio
generación, ya que el aumento La calidad, es lo más evidente
suele suponer dos o tres centíme- al entrar. Nada nuevo en el hori-
tros más. zonte. Materiales y ajustes deben
El área de manejo es muy de todo un automotor premium y
futurista. no defraudan. Su diseño sencillo
Además de su tamaño, su diseño ayuda a que esos acabados desta-
también se ha trabajado mucho. quen y a que se note, y se sienta,
Para empezar, lleva unos faros de mucha categoría. Como, por
inspirados en la serie E60 de prin- ejemplo, los asientos, son una
cipios de 2000. La parrilla caracte- maravilla.
rística de doble riñón se hace más
