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Un vehículo autónomo es un automóvil o camión que puede detectar su entorno y controlar sus movimientos sin intervención humana.
Vehículos autónomos son inseguros
con poca luz y al girar, según estudio
Redacción. , al tiempo que identifica áreas mantener la posición en el carril y de base para el desarrollo futuro información de detalle, explica a
específicas susceptibles de mejora. ajustarse al flujo del tráfico. de la tecnología autónoma y las Science Media Centre, una plata-
os vehículos autónomos Entender las condiciones en Además, los vehículos robóticos mejoras de seguridad”, escriben forma de recursos científicos para
son más seguros que los las que los vehículos autónomos también demostraron ser más en su artículo. periodistas.
coches conducidos por funcionan mejor o peor que los seguros en accidentes por alcance Limitaciones A su juicio, la limitación más
Lhumanos en muchas de conductores humanos es crucial y laterales, que fueron 0.5 y 0.2 No obstante, los investigadores importante del artículo es fruto
las situaciones de conducción, para maximizar sus beneficios en veces menos frecuentes, respecti- advierten de que sus conclusiones del tipo de datos estadísticos que
pero sufren más accidentes en materia de seguridad, recuerda vamente. tienen limitaciones, por lo que es proporciona. Es decir, que no
momentos específicos, como en las un resumen de la revista. Sin embargo, los vehículos autó- necesario seguir investigando describe en detalle los sistemas
maniobras de giro o en condicio- Un vehículo autónomo es nomos parecen ser más propensos para comprender mejor las dife- utilizados en los distintos niveles
nes de poca luz, tanto al amanecer capaz de imitar las capacidades a sufrir accidentes en situaciones rencias de seguridad entre ambas de conducción y los problemas que
como al anochecer. humanas de manejo y control. específicas. Por ejemplo, durante conducciones. se produjeron en los accidentes.
Estas son las principales Vehículos autónomos las condiciones de poca visibilidad Para Luis Ignacio Hojas, de En relación al tema de la seguri-
conclusiones de un estudio que Los investigadores Mohamed al amanecer o al anochecer y al la Universidad Politécnica de dad y la eficiencia, este investiga-
ha comparado los datos de 2,100 Abdel-Aty y Shengxuan Ding, de ejecutar giros. Madrid, el trabajo es muy útil por dor, que no participa en el trabajo,
accidentes sufridos por vehículos la Universidad de Florida Central, Estas son áreas, según los cien- la abundante información que dice no tener ninguna duda. Los
autónomos y 35,113 que sucedie- realizaron un análisis comparan- tíficos, en las que la tecnología de ofrece. El estudio tiene un enfoque coches autónomos a largo plazo
ron con vehículos conducidos por do datos de accidentes recogidos conducción autónoma puede nece- cuantitativo y es ‘muy recomenda- serán mucho más seguros que
humanos entre los años 2016 y de 2,100 vehículos autónomos y sitar un mayor perfeccionamiento ble’ para las personas que traba- los conductores humanos porque
2022, principalmente en Califor- 35,133 vehículos conducidos por para igualar o superar sistemá- jan con bases de datos. estos últimos son inestables y
nia (Estados Unidos). humanos. ticamente las capacidades de Para aquellas que lo hacen peligrosos por diversos motivos,
La investigación se publica en la Descubrieron que, en general, manejo humanas. en los aspectos cualitativos, en indica.
revista Nature Communications y, los vehículos autónomos son más “Nuestra investigación revela particular en el análisis de las “Los vehículos autónomos creo
según los autores, respalda la idea seguros y tienen menos proba- las disparidades de riesgo de acci- situaciones de riesgo y los proble- que serán más seguros y eficien-
de que la tecnología autónoma bilidades de verse implicados dente entre los vehículos autóno- mas que conllevan, el artículo es tes, pero creo que tienen una difícil
podría mejorar la seguridad vial en accidentes al realizar tareas mos y los vehículos conducidos menos interesante porque debido implantación social en países
-reduciendo los errores humanos- rutinarias de conducción, como por personas, estudio que servirá a su enfoque proporciona poca como España”, concluye.