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BMW X2: UN "CROSSOVER" rápida «QuickSelect» y el evolu-
REDACCIÓN.-
cionado sistema operativo BMW
W ha iniciado las opera- ID9, que se estrena con este
ciones comerciales de MÁS AGRESIVO Y modelo.
la segunda generación El nuevo X2 es visualmente
Mdel X2 y de su homólogo muy expresivo y agresivo, dife-
sin emisiones iX2. El X2 2024 tiene EQUILIBRADO CON renciándose claramente del
que ver con el X2 original de 2017, actual X1. Destacan unas líneas
no por concepto y posicionamiento, tensas y afiladas y el tratamiento
ni por tamaño, ni tampoco por su UNA SERIE DE MOTORES de las superficies, más angulosas
apariencia, sino por ruda, robusta y con aristas marcadas.
y agresiva en esta nueva evolución. El frontal erguido transmite
Con el primer BMW X2 llegó el EFICIENTES confianza y poderío, mientras
concepto de vehículo Sports Activi- que sus llamativos faros LED y
ty Coupé a la categoría de los SUV la parrilla BMW de forma casi
premium de tamaño compacto. Se terísticas similares, su declive hexagonal –que por primera vez
caracterizaba por una estética de fue notorio a nivel de ventas y su en el segmento de los compactos
tipo crossover, a medio camino producción cesó a finales de 2022 premium se puede equipar opcio-
entre un hatchback y un todoca- con algo más de 200.000 unida- nalmente con la iluminación de
mino, con un carácter más emocio- des fabricadas. contorno BMW Iconic Glow– son
nal y atractivo que un X1 (Sports Ahora entra en escena la sus rasgos más definitorios.
Activity Vehicle), aunque con una segunda generación, reformula- La línea del techo, que fluye
funcionalidad ligeramente peor. da por completo y aún más distin- de forma ininterrumpida hasta
Desde 2018, su aceptación tiva, deportiva y orientada a la zaga, crea una silueta esbelta
comercial fue muy buena en un conductores con una clara predi- y proporciones típicamente de
primer momento (en España se lección por el dinamismo, tanto cupé. En la zaga destacan los
situó entre los más vendidos de en el plano visual como en el de pasos de rueda prominentemen-
su clase), pero pronto fue retroce- la propia conducción. El carácter te ensanchados y los musculosos
diendo en la lista de preferencias progresista del nuevo modelo hombros.
del público, tanto nacional como también se pone de manifiesto Los contornos horizontales
internacional. No puede decirse en la variante completamente del diseño de los pilotos traseros
que fuera un fracaso, aunque eléctrica iX2, así como en un gran de doble sección específicos del
tampoco alcanzó las previsiones o número de sistemas, tecnologías modelo también potencian su
estimaciones del fabricante. Con y servicios digitales que ofrece el acento deportivo. Al igual que su
la llegada de otros rivales de carac- nuevo BMW iDrive con selección alerón y faldón trasero.
