Page 22 - DiarioTiempo-22-08-24

FORD REVISA SU ESTRATEGIA

PARA AUTOS ELÉCTRICOS

REDACCIÓN. eléctricos, sobre lo que quieren eléctricas para los otros modelos
los clientes, así como acerca de que produce y los que vendrán.
ord anunció ayer que aquello que se necesita para También con producción en
modificará su estrate- estar entre los mejores y ser Estados Unidos.
gia para los vehículos rentables», se justificó el presi- El mercado recibió bien dicho
F eléctricos y se concen- dente de la empresa, Jim. Farley, anuncio. Las acciones de Ford
trará en coches más baratos en citado en un comunicado. ganaron 1,7% a las 14H15 GMT
lugar de grandes unidades para Para reducir sus costos, Ford en Wall Street.
particulares. también anunció que revisará el Ford registró una fuerte caída
El anuncio implica el abando- suministro de baterías para sus en bolsa a multas de julio tras
no de su proyecto de fabricar un autos, con la transferencia de su publicar resultados trimes-
gran SUV eléctrico, que final- unidad de producción común con trales que decepcionaron al
mente tendrá solo una versión el surcoreano LG desde Polonia mercado. Esto en particular por
híbrida, precisa el grupo. hacia su base en el estado de pérdidas de unos 5,000 a 5,500
Este cambio supone una carga Michigan. La fábrica propor- millones de dólares en su rama
contable adicional de 400 millo- ciona las baterías que equipan de vehículos eléctricos.
nes de dólares y gastos adiciona- el Mustang Mach-E, el modelo Como el resto del sector, Ford
les por unos 1,500 millones, que eléctrico del mítico deportivo. es víctima de un crecimiento
se reflejarán en los resultados menor al esperado de la venta de Ford explicó que quiere centrarse en vehículos «de precios más
del trimestre. Inversión vehículos eléctricos en Estados bajos y mayor autonomía».
«Aprendimos mucho como BlueOval, la empresa que Unidos a pesar de fuertes inver-
número dos en (el mercado) mantiene con el grupo surco- siones en ese rubro.
estadounidense de vehículos reano SK, proveerá las baterías

Ford se convierte en la
primera marca que frena
oficialmente su programa
de coches eléctricos.