Page 28 - Bản tin Hương Sơn số 163 - 2024
P. 28

XUÂN GIÁP THÌN
                   XUÂN GIÁP THÌN
          trên 2,2 tỷ đồng, tạm giữ 5.344 phương tiện  bảo đảm TTATGT tiến hành; lực lượng chức
          các  loại,  tước  giấy  phép  lái  xe  289  trường  năng làm nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn
          hợp; công tác đăng ký, quản lý phương tiện  giao thông đường bộ còn mỏng, do đó một số
          được tổ chức thực hiện theo đúng quy định;  vi phạm còn chưa được phát hiện và xử lý kịp
          điều tra, giải quyết các vụ tai nạn giao thông  thời; một bộ phận cán bộ, đảng viên còn chưa
          đảm bảo kịp thời, khách quan theo đúng quy  thực  sự  gương  mẫu  trong  việc  chấp  hành
          định của pháp luật, không để xảy ra tình trạng  các quy định về an toàn giao thông; một số
          đơn thư, khiếu nại, tố cáo; cơ sở hạ tầng, giao  đơn vị nhà trường còn thiếu biện pháp tuyên
          thông đã được đầu tư, nâng cấp, nhiều tuyến  truyền, quản lý, giáo dục học sinh trong việc
          đường được xây mới, nâng cấp, cải tạo và đưa  chấp hành các quy định của luật an toàn giao
          vào sử dụng.                                 thông, một bộ phận phụ huynh chưa làm tốt
             Tuy vậy, trên địa bàn vẫn còn những tồn    công tác quản lý con em, thiếu sự nhắc nhở,
          tại, hạn chế, cụ thể: Tai nạn giao thông tuy   giáo dục, không làm gương cho con em mình
          đã được kiềm chế nhưng vẫn ở mức tương        trong việc chấp hành nghiêm các quy định
          đối cao; công tác nắm, dự báo tình hình để    của pháp luật khi tham gia giao thông…
          tham mưu cho các cấp, các ngành liên quan         Để nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo
          đến đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường  trật tự, an toàn giao thông đường bộ trên địa
          bộ còn chậm; công tác phối hợp giữa các ban,  bàn huyện trong thời gian tới cần tập trung
          ngành, cơ quan, đoàn thể và lực lượng làm  thực hiện tốt một số giải pháp trọng tâm sau:
          công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông      Một  là,  tiếp  tục  quán  triệt,  triển  khai
          đường  bộ  có  lúc  còn  chưa  thực  sự  nhuần   thực  hiện  nghiêm  túc,  hiệu  quả  Chỉ  thị  số
          nhuyễn; công tác lãnh đạo, chỉ đạo của một    23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư
          số cấp ủy, chính quyền ở cơ sở về đảm bảo     Trung ương Đảng (khóa XIII) về tăng cường
          trật tự, an toàn giao thông đường bộ còn chưa   sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm
          thường xuyên và quyết liệt; vi phạm về trật   bảo TTATGT trong tình hình mới; Chỉ thị số
          tự, an toàn giao thông đường bộ vẫn còn xảy   10/CT-TTg  ngày  19/4/2023  của  Thủ  tướng
          ra  như:  chở  hàng  hóa  vật  liệu  rơi  vãi  gây   Chính phủ về tăng cường công tác bảo đảm
          ảnh hưởng an toàn giao thông, một số tuyến    TTATGT đường bộ trong tình hình mới và
          đường xe đỗ, dừng trái quy định tiềm ẩn nguy   các văn bản chỉ đạo của Bộ Công an, Tỉnh ủy,
          cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông, các lỗi   UBND tỉnh, Công an tỉnh về công tác đảm
          điều khiển phương tiện không giấy khép lái    bảo trật tự an toàn giao thông. Huy động cả hệ
          xe, chở quá số người quy định, không đội mũ   thống chính trị và tất cả người dân cùng tham
          bảo hiểm, lạng lách, đánh võng, đặc biệt là vi   gia vào công tác tuyên truyền, phòng ngừa tai
          phạm ở lứa tuổi thanh thiếu niên, học sinh.   nạn, vi phạm về TTATGT nhằm kéo giảm tai
             Nguyên nhân của những tồn tại trên chủ  nạn giao thông một cách hiệu quả.
          yếu là do: Ý thức chấp hành pháp luật về trật     Hai là, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng
          tự, an toàn giao thông đường bộ của một bộ    cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước về
          phận người tham gia giao thông còn hạn chế,   đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường
          tính tự giác chưa cao; công tác tuyên truyền,   bộ. Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các
          phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao   hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn
          thông đường bộ đã được đẩy mạnh song còn      giao  thông  đường  bộ. Tập  trung  phát  hiện,
          mang tính đơn điệu, chưa có sự phối hợp đồng   xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên
          bộ giữa các cơ quan, đơn vị, hầu như mới chỉ   nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông
          có lực lượng chức năng thực hiện công tác
                                                                                 (Xem tiếp trang 35)
                                                                               Baûn tin Höông Sôn
         26                                                                           Soá 163 (2024)
   23   24   25   26   27   28   29   30   31   32   33