Page 22 - Demo
P. 22
Истоки Гран-при Монако.
Появление на свет знаменитого Гран-при Монако было сопряжено с рядом трудно- стей, которые все же не смогли помешать становлению уникальной трассы и гонки из календаря «Формулы-1».
У истоков создания Гран-при Монако сто- ят французские чиновники из Ассоциации признанных автомобильных клубов, кото- рая была предшественницей современной FIA (Международная автомобильная феде- рация). Ассоциация признанных автомо- бильных клубов была создана в 1904 году со штаб-квартирой в Париже. В 1925 году туда обратились монегаски с намерением за- регистрировать Автоклуб Монако. Однако этот запрос был встречен отказом. В Ассо- циации сочли неуместным регистрировать целый клуб крохотного государства, в кото- ром даже не проходит ни одной гонки.
Но заядлые автолюбители из Монако Энто- ни Ногес и его сын Александр не отступи- лись. Они разработали проект проведения гонки прямо по улицам Княжества без со- оружения дополнительных трасс. Энтони Ногес размышлял о преимуществах и недо- статках проекта создания гоночной трассы в Княжестве в течение двух лет. В конце кон- цов он решил довериться единственным людям, в объективности мнения которых был уверен, — Луи Широну со спортивной стороны и Жаку Таффе с технической. Также Энтони заручился поддержкой князя Мо- нако Луи II. Кроме того, ему было необхо- димо убедить Общество морских купаний (Société des Bains de Mer) обеспечить фи- нансирование состязания. Распорядитель SBM Рене Леон сразу оценил, какую пользу может принести проект, и предоставил не- обходимые средства.
Первая гонка и становление соревно- ваний
Первая гонка в Княжестве состоялась 14 апреля 1929 года. На старт вышло 15 авто- мобилей: восемь Bugatti, три Alfa Romeo, два Maserati, один Licorne и один Mercedes SSK. Победу одержал Уильям Гровер-Уильямс за рулем Bugatti Type 35B, получивший призовые 100 000 французских франков из рук князя Луи II. Уильям Гровер прошел всю дистанцию за 3 часа 56 минут 11 секунд со средней скоростью 80 км/час. Красивая традиция получения награды из рук суве- рена сохранилась и по сей день. Изначально гонка в Монако была частью чемпионата Европы, который проводился до Второй мировой войны. Уже в 1933 году Гран-при Монако стало так же популярно, как Гран-при Франции, Бельгии и Испании. Более того, этот год стал первым, когда
24
