Page 235 - 978-620-0-64375-9_Classical
P. 235
Рис.6. Косозубое цилиндрическое колесо
Чем больше угол наклона линии зуба β (рис. 4.52), тем выше плавность
зацепления. У пары сопряженных косозубых колес с внешним зацеплением
углы β равны, но противоположны направлению. Как уже отмечалось,
профиль косого зуба в нормальном сечении А–А (рис. 4.53) соответствует
исходному контуру инструментальной рейки и, следовательно, совпадает с
профилем прямозубого колеса. Расчет косозубых колес ведут, используя
параметры эквивалентного прямозубого колеса. Делительная окружность
косозубого колеса в нормальном сечении А–А (рис. 4.53) образует эллипс,
радиус кривизны которого находится в полюсе зацепления:
Рис.7. Схема для определения z косозубого колесо
229