Page 235 - 978-620-0-64375-9_Classical
P. 235

Рис.6. Косозубое цилиндрическое колесо
              Чем больше угол наклона линии зуба β  (рис. 4.52), тем выше плавность
              зацепления. У пары сопряженных косозубых колес с внешним зацеплением
              углы β  равны, но противоположны направлению. Как уже отмечалось,
              профиль косого зуба в нормальном  сечении  А–А (рис. 4.53) соответствует
              исходному контуру инструментальной рейки и, следовательно, совпадает  с
              профилем прямозубого колеса. Расчет косозубых колес ведут,  используя
              параметры эквивалентного прямозубого колеса. Делительная  окружность
              косозубого колеса  в нормальном сечении А–А (рис. 4.53) образует эллипс,
              радиус кривизны которого находится в полюсе зацепления:




























              Рис.7. Схема для определения z косозубого колесо
                                             229
   230   231   232   233   234   235   236   237   238   239   240