Page 331 - 978-620-0-64375-9_Classical
P. 331

- это системы, для которых реакции связей внутренние
              Статически
              неопределимые     силовые факторы не могут быть определены с
                                помощью уравнений равновесия и метода сечений.
                                -   это   способность  материала   воспринимать
              Сопротивление
              усталости         многократное действие перемещенных напряжений от
                                заданной нагрузки без нарушения.
              Угол   сдвига  или- это угол не зависящий от размеров выделенного
              угловая деформация  элемента, поэтому он является мерой деформации.
                                - это способность конструкции (или отдельного
              Устойчивость
                                элемента) сопротивляться упругим деформациям.
              Упругая линия     - это изогнутая ось бруса
                                - это совокупность последовательных напряжений за
              Цикл Напряжения
                                один период их изменения.
                                - это сдвиг, при котором  материал равномерно
              Чистый сдвиг      смещается в поперечном сечении  и при котором
                                возникают только касательные напряжения.
                                - это график измерения продольной силы или других
              Эпюра
                                внутренних силовых факторов, по длине стержня.

              Детали машин
                                - наз. машину, в которой все преобразования энергии
              Автоматом         материалов,  информации     выполняются    без
                                непосредственного участия человека.
                                - это способность конструкций работать в заданном
              Виброустойчивость
                                диапазоне режимов без резонансных колебаний.
              Вариатор          - механически регулируемые передачи.

                                - это вращающаяся деталь машины, предназначена для
                                поддерживания установленных на нем зубчатых
              Вал
                                колес, звездочек, шкивов и т. п. для передачи
                                вращающегося момента.
              Вкладыш           - это основная деталь подшипников.
                                - это цельная стальная втулка, закрепленная на концах
              Втулочная муфта
                                валов штифтами, шпонками или шлицами.
                                - это поверхность плавного перехода от одного
              Галтель
                                диаметра вала к другому.


                                             325
   326   327   328   329   330   331   332   333   334   335   336