Page 12 - KJグローバルリンク社の日本企業京畿道誘致提案資料 eBook 1
P. 12
WHY GYeonGGi-Do investment Partner Gyeonggi-do
4 7 理想的な交通インフラ
京畿道は、仁川、金浦の2つの国際空港と、平澤、仁川の国際港湾、
19の高速道路と8つの鉄道で、首都圏を1時間で結ぶ交通インフラを構築しています。
特に、地下40mで、従来の電鉄より3倍以上速い時速100km以上で
走る広域急行鉄道GTX(Great Train Express) が開通すれば、ソウルと京畿道の
主要都市間を30分以内に結ぶグリーン交通の革命が起こるでしょう。
仁川国際空港
貨物処理 : 500万トン
旅客処理 : 7千 2百万人
ACI(国際空港協議会)が行う顧客満足度評価(ASQ)で 12年連続で世界1位を達成(2005~2016年)
90社の航空会社、188都市を運航
仁川港
コンテナ貨物量(2017年) : 304万TEU
平澤港
コンテナ貨物量 : 62万3千TEU（2016年）
航路 : 17路線(コンテナ12、カーフェリー5)
バース : 63バース運営中(2020年までに77バースを増設予定)
首都圏広域急行鉄道(GTX)
首都圏を東西、南北に結ぶ新しい交通ネッ卜ワーク(地下 40m~50m を通過)
速いスピードの実現と大量輸送が可能になる首都圏の交通革命
低炭素グリーン成長に向けた最適の交通手段(自動車に比べ CO2 排出量 1/6、エネルギ一消費
量 1/8 程度)
路線数 3つの路線
GTX A GTX B GTX C
坡州雲井~東灘 仁川松島~南楊州磨石 楊州德亭~水原
(83.3km) (80.1km) (74.2km)
12
