Page 68 - Echelsbacher Brücke
P. 68
68
Gestaltungsidee
Die bestehende Echelsbacher Brücke bildet in ihrer eindrucksvollen Tragstruktur das prägende Element im Landschaftsraum der Ammerschlucht Aus vielen Blickwinkeln erlebbar markiert ihre zeichenhafte Kon- struktion den Ausgangspunkt bzw Ziel für Ausflüge und Wanderungen Mit einer Bogenspannweite von 130 Metern stellt die Konstruktion darüber hinaus zur Zeit ihrer Fertigstellung die weitestgespannte Melan- Bogenbrücke der Welt dar und damit auch heute ein außergewöhnliches und besonders erhaltenswertes Baudenkmal
In diesem Sinne strebt die die architektonische Konzep- tion für die Erneuerung der Brücke den weitestge- henden Erhalt des historischen Bauwerks und im Be- sonderen des des bestehenden Erscheinungsbildes an Zentrales Motiv für das neue Tragwerk ist der Bogen als Hauptträger der bestehenden Brücke Eine diffe- renzierte Geometrie und versetzte Strukturen entwi- ckeln dabei eine selbstverständliche Beziehung und einen zurückhaltenden Dialog
Eine unterschiedliche Materialität bzw Farbgebung unterstützt die Eigenständigkeit der beiden Tragsys- teme – glatte und dunkle beschichtete Stahlflächen im Kontrast zu rauen und hellen Betonflächen des Bestandes – und gewährleistet eine eindeutige Ab- lesbarkeit von Alt und Neu Das Gestaltungskonzept der der Brüstungen greift das Hauptmotiv der der Brücke auf Ein Bogen als Knickkante schafft eine fließende Dy- namik und wechselnde Eindrücke beim Überqueren- der Brücke Der Überhang nach innen erschwert das Übersteigen (Suizidschutz) der Absturzsicherung