Page 180 - NGTU_paper_withoutVideo
P. 180

کیتاموئژ نیون یاهدربراک و اه یروآ نف یلم سنارفنک





                   یدروم هعلاطم ؛هلزلز عیرس هدنهدرادشه متسیس یحارط یارب مزال طیارش یسررب


                                                                                             زیربت لامش لسگ

                                                                 2  د *  وب تسار رغصا ، 1 ناکیار کیپ دیعس

                                ناریا ، زیربت هاگشناد ،نارمع هدکشناد، یزدوئژ هتشر ، دشرا یسانشراک یوجشناد   1
                                             saeed.peykeraykan98@ms.tabrizu.ac.ir  ،

                                      ناریا ، زیربت هاگشناد ،نارمع هدکشناد ، یرادرب هشقن هورگ  ،    رایداتسا   2
                                                   arastbood@tabrizu.ac.ir  ،

                  هلزلز ، درادن دادیور نآ دروم رد یگدامآ و یلبق عالطا هنوگچیه یفرط زا و دنک یم دیدهت هراومه ار رشب هک یتالکشم زا یکی  :    هدی ک چ

            هلزلز عوقو هب رجنم هک دوش یم نیمز هتسوپ رد یتارییغت ثعاب دننک یم دروخرب رگیدمه هب هک یکینوتکت یاه ه حفص رطاخ هب ناریا روشک.تسا
             یم ناهج رساترس رد یدایز ریم و گرم و تراسخ ثعاب دمآ راک و قیقد ینیب شیپ مدع تیصاخ رطاخ هب هلزلز.دوش یم گرزب و کچوک یاه

             قباوس رطاخ هب زیربت لامش لسگ.دش دهاوخ ناهج دارفا تیاضر ثعاب دنک رتمک اراه تراسخ نیا  زا یکدنا دناوتب هک یمتسیس یحارط و دوش
           متسیس یحارط یارب دوجوم طیارش یسررب هعلاطم نیا یلک فده .دوش یم یقلت ناریا روشک یزیخ هزرل مهم یاه نوناک زا یکی دراد هک یا هزرل

            هب  p     جوم زا هدافتسا اب ماگن هدوز رادشه مالعا ، متسیس نیا یدربراک و مهم جیاتن هلمج زا .تسا زیربت لامش لسگ یارب   هلزلز عیرس هدنهد رادشه
           یعس   هعلاطم نیا رد .دشاب دمآراک و دیفم رایسب دناوت یم متسیس نیا یحارط ناکما دوجو تروص رد هک دشاب یم دادیور زا لبق هیناث نیدنچ تدم

              رادشه متسیس شرتسگ و یحارط یارب یقیقد یجنس ناکما کی ات دنوش یسررب متسیس نیا   یحارط یارب زاین دروم یاه روتکاف هیلک تسا هدش
                                                                                                .دشاب هلزلز عیرس هدنهد
                لسگ زا هلصاف   ، یهاگتسیا مکارت ، یا هیحان رادشه ،   لحم رد رادشه   ،زیربت لامش لسگ ، هلزلز عیرس هدنهدراد شه متسیس  : یدیل    ک  یاه هژاو
            Investigating the necessary conditions for designing an earthquake

                      early warning system; Case study of North Tabriz fault
                                                 S,peike raykan 1 ,  A ,r astbood * 2
                   1 faculty of civil Eng., university of Tabriz, Tabriz, Iran, saeed.peykeraykan98@ms.tabrizu.ac.ir
                         2 faculty of civil Eng., university of Tabriz, Tabriz, Iran, arastbood@tabrizu.ac.ir

          Abstract : Earthquake is one of the problems that always threatens human beings and on the other hand there is no
          prior knowledge and preparation for that event. Due to the tectonic plates that collide with each other, Iran causes
          changes in the earth's crust that lead to small and large earthquakes. Earthquakes cause a lot of damage and deaths
          around the world due to their lack of accurate and efficient forecasting, and designing a system that can reduce these
          damages a little will satisfy the people of the world. North Tabriz fault is considered as one of the important seismic
          centers in Iran due to its seismic history. The general purpose of this study is to investigate the existing conditions for
          designing an earthquake early warning system for the North Tabriz fault. One of the important and practical results
          of this system is the announcement of early warning using p-wave for several seconds before the event, which can be
          very useful and efficient if it is possible to design this system. In this study, all the factors required for the design of
          this system have been investigated to be an accurate feasibility study for the design and development of an earthquake
          early warning system.

          Keywords: Earthquake early warning system، North Tabriz fault  On-site warning، Regional Warning، Station
          density، Distance from the fault
   175   176   177   178   179   180   181   182   183   184   185