Page 19 - E-Modul Otomotif

RANGKUMAN

1. Fungsi dan Cara Kerja Sistem Pendingin

Fungsi dari sistem pendinginan pada kendaraan, bisa dibagi menjadi

empat diantaranya sebagi berikut :

Mencegah terjadinya over heating.

Mempertahankan temperatur motor.

Mempercepat motor mencapai temperatur kerja

Memanaskan ruangan di dalam ruang penumpang.

Cara kerja sistem pendingin dibagi menjadi 2, yaitu saat kondisi mesin

dingin dan panas. Keduanya akan dijelaskan sebagai berikut :

1. Saat kondisi mesin dingin

2. Saat kondisi mesin panas

2. Macam – Macam Sistem Pendingin

a) Sistem Pendingin Air

b) Sistem Pendingin Udara

c) Sistem pendingin oli

3. Komponen Sistem Pendingin dan Fungsinya

Coolant (Air Pendingin) berfungsi untuk mendinginkan mesin dan

mencegah korosi dalam water jacket.

Pompa Air (Water Pump) berfungsi untuk mensirkulasikan (

memompakan ) air pendingin mesin, dari radiator ke mesin.

Thermostat berfungsi untuk mengontrol suhu pendingin serta untuk

mempertahankan temperatur coolant.

Radiator berfungsi untuk melepaskan panas terbawa oleh coolant ke

atmosfer.

Kipas Radiator berfungsi untuk mendorong udara agar mengalir ke

radiator, agar menerobos kisi-kisi radiator guna menghilangkan panas

secara efisien.

Tutup Radiator berfungsi menjaga tekanan yang konstan di dalam

saluran pendingin. Pada tutup radiator ada katup tekan dan vakum

Tanki Reservoir berfungsi menampung coolant saat radiator meluap

dan menyediakan coolant saat radiator perlu tambahan coolant.

Pipa – Pipa Saluran (Selang) berfungsi memindahkan air pendingin

dari/ke water jacket melalui radiator

Kantong Air (Water Jacket) berfungsi sebagai tempat bersirkulasinya

air pendingin di dalam mesin untuk menyerap panas.

Sistem Pendingin

Kendaraan Ringan