Page 102 - Orlova.Finansyi_Dlya_teh_kto_hochet_vse_uspet

Инвестиции, или Мечты о золотом дожде 101

получения прибыли в казну. Служат так- Запуская первый
же инструментом регулирования дея- в мире автомо-
тельности тех компаний, где имеется бильный конвейер,
государственная доля. Г. Форд сомне-
Иностранные — как следует из на- вался в массовом
звания, это инвестиции, сделанные ино- спросе на свои
странными гражданами и компания ми. машины — ведь
Здесь стоит отметить один момент. Не- до этого такой то-
редко можно наблюдать явление псев- вар на рынке был
доинвестиций, когда созданное ино- почти штучным.
странное предприятие по форме Тогда он поднял
выглядит как обычный инвестпроект, оплату труда своих
но по сути оказывается просто фор- рабочих до разме-
мой организации импорта. Например, ров, позволявших
так называемая «отверточная сборка», им покупать за не-
ко гда строится сборочное производст- сколько зарплат
во, но все комплектующие привозятся автомобили
из-за границы, а у нас только собира- своей же сборки,
ются. Делалось это с целью снижения из-за массовости
ввозных таможенных пошлин, на ком- производства
плектующие меньших, чем на готовый заметно подеше-
товар. Порой это просто расфасовка им- вевшие. Такие «ин-
портного товара. Нечто похожее наблю- вестиции во вну-
далось совсем недавно в автомобиль- тренний спрос»
ной отрасли. Назвать это инвестициями позволили Форду
можно лишь с большой натяжкой. Хоро- быстро развернуть
шо еще, если при этом не вытесняются и нарастить произ-
с рынка отечественные производители. водство
Для борьбы с этим явлением при-
меняется так называемая политика
локализации, когда от иностранного
инвестора требуется постепенно уве-
личивать долю комплектующих местно-
го производства, дабы оно от прихода «Цель денег — не
иностранных инвестиций не сверты- праздность, а ум-
валось, а развивалось, подтягиваясь ножение средств
заодно до мирового технологическо- для полезного слу-
го уровня. жения» (Г. Форд)