Page 13 - LSĐB TT Quoc Oai - online
P. 13

về Hà Nội. Trong thời kỳ kháng chiến chống thực dân Pháp
           xâm lược, đây là tuyến đường giao thông quan trọng nối khu

           cách mạng Sài Sơn (nơi ra đời của Chi bộ Đảng Cộng sản đầu
           tiên của tỉnh Sơn Tây) với vùng trung tâm của huyện. Đây
           là tuyến đường quan trọng phục vụ cho việc phát triển kinh
           tế du lịch, với việc hình thành khu du lịch: Núi Thầy, chùa
           Thầy - động Hoàng Xá, xuôi về phía tây nam là tuyến đường
           liên xã - đường huyết mạch của huyện Quốc Oai, xuất phát
           từ Thị trấn Quốc Oai qua xã Thạch Thán, Ngọc Mỹ, Nghĩa
           Hương đi Hòa Thạch, Đông Yên tới Thị trấn Xuân Mai trên
           đường 21A (nay là đường Hồ Chí Minh) thuộc huyện Chương
           Mỹ. Đây là con đường giao thông nối liền các xã vùng đồi núi
           phía tây với các xã vùng đồng bằng của huyện. Bên cạnh hệ
           thống đường giao thông có từ xa xưa, ngày nay trong thời kỳ
           công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, nhiều tuyến đường
           mới được xây dựng, trong đó có đường cao tốc Láng - Hòa
           Lạc (nay là Đại lộ Thăng Long), tuyến quốc lộ quan trọng
           nối Thủ đô Hà Nội với đường 21A từ Hòa Lạc - Xuân Mai tạo
           điều kiện thuận lợi lớn về giao thông cho địa phương. Theo
           tuyến Đại lộ Thăng Long về phía đông bắc khoảng 15km là
           tới trung tâm Thủ đô Hà Nội, khoảng 15km về phía tây nam
           là khu công nghiệp, chuỗi đô thị mới.

             Về giao thông đường thủy, từ trước năm 1936, khi đập
           Phùng chưa được xây dựng, sông Đáy là đường giao thông
           thủy thuận tiện cho việc giao lưu trao đổi hàng hóa trên địa
           bàn Thị trấn. Từ sông Đáy, các thuyền bè tre, nứa, gỗ, hàng
           hóa... có thể từ thượng nguồn theo sông Hồng về Hát Môn
           vào sông Đáy, qua Thị trấn Quốc Oai xuôi về các huyện phía
           Nam của thành phố Hà Nội.

                                                                        13
   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18