Page 497 - Dang bo huyen Lang Giang qua cac ky Dai hoi
P. 497
ÑAÛNG BOÄ HUYEÄN LAÏNG GIANG QUA 22 KYØ ÑAÏI HOÄI
Trong đó, huyện hoàn thành việc lập quy hoạch, điều chỉnh quy
hoạch phát triển huyện thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm
2050, phù hợp với quy hoạch tỉnh; điều chỉnh Quy hoạch vùng
huyện Lạng Giang đến năm 2040 (tỷ lệ 1/25.000); Quy hoạch
chung xây dựng các xã trên địa bàn huyện đến năm 2040; điều
chỉnh cục bộ Quy hoạch chung xây dựng thị trấn Vôi và thị trấn
Kép đến năm 2035 (tỷ lệ 1/5.000).
Về phát triển kết cấu hạ tầng kỹ thuật - xã hội
Huyện ủy tập trung cao cho công tác triển khai nghị quyết
phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn
huyện giai đoạn 2021 - 2025 và định hướng đến năm 2030. Tập
trung phối hợp triển khai thực hiện các dự án phát triển kết cấu
hạ tầng kinh tế - xã hội của Trung ương, của tỉnh như: đưa ga
Kép (ga liên vận quốc tế) vào hoạt động; dự án nút giao liên thông
tại thị trấn Vôi với cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn; dự án cải tạo,
nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn qua địa bàn huyện; các dự án cải tạo,
nâng cấp đường tỉnh 292, 295B; tuyến nối Quốc lộ 17 với Quốc
lộ 37 (đoạn cầu Dương Đức); mở mới tuyến đường tỉnh 299B kéo
dài (đoạn đường tỉnh 295 - đập Đá Đen, Hương Sơn), đường tỉnh
293B (đoạn từ thị trấn Vôi - Mỹ Hà), đường tỉnh 292B (đoạn
Trung tâm Y tế huyện - Mỹ Hà), 398B (đoạn Cụm công nghiệp
Hương Sơn - Quốc lộ 1, đoạn từ BT Kép Nghĩa Hòa - đường tỉnh
292). Quy hoạch 2 cảng trên địa bàn: cảng cạn (IDC) tại xã Hương
Sơn và cảng thủy nội địa tại xã Xuân Hương. Tập trung đầu tư
nâng cấp, cải tạo, làm mới nhiều tuyến đường giao thông kết nối,
tạo điều kiện thuận lợi cho việc thu hút đầu tư, phát triển kinh
tế - xã hội. Trong nhiệm kỳ, huyện thực hiện đầu tư 16 dự án
giao thông trọng điểm quy mô đường cấp III, với tổng mức đầu
tư khoảng 2.900 tỷ đồng, bao gồm 7 dự án đường tỉnh, chiều dài
78,5km; 9 dự án đường huyện, chiều dài 40,4km; thu hút được
321 tỷ đồng vốn ngoài ngân sách đầu tư phát triển kết cấu hạ
tầng giao thông trên địa bàn. Đến năm 2025, tỷ lệ đường huyện
cấp III trở lên đạt 48,2%; tỷ lệ đường xã cấp IV, V đạt 93,2%; tỷ lệ
đường trục thôn, ngõ xóm được cứng hóa đạt 95,5%.
497
