Page 29 - Sistem Bahan Bakar Konvensional

S i s t e m 06

A k s e l e r a s i

Pada saat pengendara menginjak pedal gas secara tiba-

tiba maka katup throttle juga akan membuka secara tiba-

tiba pula sehingga mengakibatkan aliran udara yang

masuk ke dalam karburator akan menjadi cepat sehingga

volume udara menjadi lebih banyak. Sementara pada

bahan bakar alirannya akan lebih lambat (tidak dapat

mengimbangi) karena berat jenis bahan bakar lebih besar

dibandingkan dengan berat jenis udara. Oleh sebab itu

ketika katup throttle dibuka secara mendadak maka akan

mengakibatkan campuran bahan bakar dan udara

menjadi kurus. Padahal saat akselerasi ini dibutuhkan

campuran yang kaya.