Page 11 - Л.Н. Скрягин "Морские узлы"
P. 11

можно легко развязать. Чтобы связать восьмерку, надо ходовой конец троса обнести вокруг
       коренного и затем пропустить в образовавшуюся петлю, но не сразу, как в простом узле, а заведя
       сначала его за себя же.

       В повседневной жизни восьмерка находит широкое применение. Прежде всего, она очень удобна для
       закрепления троса, когда он проходит сквозь отверстие в каком-нибудь предмете, например, в
       деревянной рукоятке веревочного стартера подвесного мотора.

       Этот узел можно применить для веревочных ручек деревянного ведра или бадьи, если веревка
       проходит сквозь два отверстия на выступающих концах деревянных клепок. В этом случае, продев
       веревку в оба отверстия, на ее концах с внешних сторон клепки завязывают по восьмерке. Двумя
       восьмерками можно надежно прикрепить веревку к детским санкам. Чтобы рука не соскальзывала с
       конца собачьего поводка, советуем завязать восьмерку. Кроме этого, она неплохо служит для
       крепления струн к колкам скрипок, гитар, мандолин, балалаек и других музыкальных инструментов.





























                                                  А Рис. 3- Восьмерка

       Стивидорный узел (рис. 4). Как и восьмерка, этот узел является стопором для тросов, проходящих
       через шкивы блоков. Вяжется он таким же способом, но с той лишь разницей, что ходовой конец
       вводится в петлю после того, как будет обнесен вокруг коренного конца троса дважды. При
       затягивании этого узла надо следить, чтобы шлаги на коренном конце не перекрутились и не
       проскочили в петлю. Затянутый стивидорный узел легче развязать, если потянуть за петлю, которая
       находится ближе к коренному концу.

       Название этого узла - американского происхождения. Оно впервые появилось в толковом словаре
       английского языка Уэбстера в 1890 году. Составители этого словаря заимствовали его из
       руководства по вязке узлов, выпущенного американской канатной фирмой "Стивидор роупс".















                                               Рис. 4 - Стивидорный узел


       Юферсный узел (рис. 5). Этот старинный морской узел во времена парусного флота применялся
       для натягивания вант с помощью тросовых талрепов и юферсов. Его вязали на конце талрепа, чтобы
       последний задержать в отверстии юферса. На схеме даны два способа его вязки. Первый способ
       (рис. 5, а), основанный на простом узле, предусматривает ввод ходового конца в петлю снизу между
       коренным и годовым концами с последующим пропуском его под себя. Второй способ вязки
   6   7   8   9   10   11   12   13   14   15   16