Page 27 - TRUK ODOL HARMONISASI GAKUM DI JALAN

SYSTEM KEMUDI (DRAG LINK, TIE ROD, STEERING KNUCLE DLL)
SYSTEM SUSPENSI ( KERETAKAN, KEBOCORAN, LONGGAR DLL)

PEMERIKSAAN BAGIAN BAWAH
minyak) rem

SUMBU DEPAN (KINGPIN, BALL JOINT DLL)

udara) lines (saluran angina/telolet minyak
APA SAJA PROSES PEMERIKSAAN TEKNIS ITU ?
SALURAN REM BAGIAN BAWAH :
air lines (saluran hydrolic roda silinder pada klakson / selang angin

KARET BUMPER SUSPENSI SUMBU BELAKANG a. sambungan b. sambungan c. rembesan instalasi d. adanya selang e. kondisi

1. 2. 3. 4. 5. 6.

IDENTITAS KENDARAAN BODY KENDARAAN TEMPAT DUDUK DASHBOARD / INSTRUMENTASI RODA (BAN DAN PELEK) LAMPU LAMPU SPELLING KEMUDI SYSTEM REM (WAKTU PENGISIAN) REM PARKIR, REM TRAILER BOX BOTTOM LOADER KOMPARTEMEN BATERE DAN KAP MESIN

PRA UJI KACA RUP DAN APC PEDAL REM APAR MINYAK REM

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16.