Page 101 - Prototype 1-Self Evaluation

4. Pencemaran suara

Kamu tentu sudah tidak asing dengan istilah bunyi dan suara. Bunyi atau

suara adalah gelombang longitudinal atau kompresi mekanikal yang merambat

melalui medium. Medium atau zat perantara ini dapat berupa zat cair, padat, gas.

Jadi, gelombang bunyi dapat merambat misalnya di dalam air, batu bara, atau

udara. Kebanyakan bunyi adalah kombinasi dari beberapa sinyal, tetapi suara

murni secara teoritis dapat dijelaskan dengan kecepatan osilasi atau frekuensi

dalam Hertz (Hz) dan amplitudo atau kenyaringan bunyi dalam desibel. Saat

gelombang bunyi, yang berasal dari getaran di udara atau media lain, sampai ke

gendang telinga manusia, mereka dapat mendengar bunyi. Frekuensi bunyi yang

dapat didengar oleh telinga manusia berkisar antara 20 Hz dan 20 kHz pada

amplitudo umum, dengan kurva respons yang berbeda.

Apakah kamu tau

bagaimana suara kereta api?

Sangat nyaring dan kuat bukan.

Bunyi kereta lebih nyaring

daripada bunyi bisikan, sebab

bunyi kereta menghasilkan

getaran lebih besar di udara.

Kenyaringan bunyi juga
Gambar 30. Bunyi kereta api yang nyaring dan
cenderung berisik mengganggu masyarakat bergantung pada jarak kita ke
disepanjang rel kereta api

Sumber: kompas.com sumber bunyi.

Kenyaringan diukur dalam satuan desibel (dB) yaitu satuan untuk mengukur

intensitas suara. Satu desibel ekuivalen dengan sepersepuluh Bel. Huruf “B” pada

dB ditulis dengan huruf besar karena merupakan bagian dari nama penemunya,

yaitu Bell. Bunyi pesawat jet yang lepas landas mencapai sekitar 120 dB. Sedang

bunyi desiran daun sekitar 33 dB.

PEMANASAN GLOBAL & PENCEMARAN LINGKUNGAN 100