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Haciendo uso de los datos geoespaciales es posible identificar
patrones y comportamientos de la siniestralidad en carreteras,
aunado a que permite identificar zonas de alta concentración.
Bajo este contexto y con la finalidad de generar mayor
comprensión del fenómeno de la siniestralidad, se desarrollaron
planos cartográficos de las cuatro Entidades Federativas que
registraron las cifras más altas de hechos de tránsito en el país, los
cuales son: Veracruz, Puebla, Baja California y Tamaulipas.
En ese sentido, y en concordancia con la Red Nacional de Caminos
y el Catálogo de Carreteras y Tramos competencia de las
Coordinaciones Estatales de la Guardia Nacional se construye un
diagnóstico espacial de concentración de siniestralidad por
Carretera-Tramo, segmentando los datos por colores, de acuerdo
con su nivel de frecuencia (verde, amarillo, naranja, rojo y vino) en
relación con la concentración de siniestralidad.
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Para mayor identificación de los tramos de jurisdicción federal
reportados con siniestralidad, se agregó un digito verificador
vinculado a los datos de éste, de modo que, para generar un
mayor enriquecimiento del análisis, cada uno de los mapas
cartográficos es complementado con una tabla de desglose
detallada, donde se puede apreciar la información por tramo
carretero, así como el total de los hechos de tránsito reportados en
esa Entidad Federativa.
9 Es importante mencionar que, debido a la inconsistencia de la información procesada, hay registros
que no fueron considerados al no contar con la precisión de la Carretera-Tramo en la que ocurrió el
hecho de tránsito, lo que impacta en la disminución de los datos presentados gráficamente
Adicionalmente, la información puede presentar subregistros en función al reporte realizado por las
Coordinaciones de Seguridad de Vías de Comunicación al área de Información perteneciente a la
DGSCI y a los procesos de validación.
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