Page 22 - ESP WM FR Elearning Student Work Book_Neat

Sujet de la diapositive Contenu Remarques

Conduites de carburant basse  À code couleur
pression  Transporte le gaz depuis

le régulateur jusqu’au
mélangeur
 Flexible de carburant
 Dépend des spécifications
du fabricant
 Conduites rigides ou flexibles,
ou les deux

Filtre coalesceur basse pression  Les moteurs Cummins ISL G
de WM utilisent 1 filtre

 Les moteurs Cummins
ISX 12 G de WM en utilisent 2

 Filtration après le régulateur
pour protéger le moteur, les
capteurs, les bougies et le
convertisseur catalytique de
l’huile et de l’eau

 Filtre aussi les particules

 Peut être vidangé
manuellement

 Procédures de maintenance
 Vidanger tous les jours —
Accumulation maxi de
1 oz (30 ml)
 Calendrier de
remplacement — Voir les
documents d’entretien

Mélangeur de carburant pour les  La vanne de contrôle mesure

moteurs Cummins le débit de gaz

 Le mélangeur mélange l’air,

le carburant et les gaz

d’échappement recyclés

Mélangeur de carburant pour les  Injecteur de carburant gazeux

moteurs Mack E7G modulé en largeur

d'impulsion sur une vanne

de contrôle du carburant

Formation de sensibilisation à la sécurité pour les techniciens en charge des VGN © 2018 NGVi Tous droits réservés Page 20