Page 70 - D:\

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A - 001/C0000/2021-S0
JUDUL : SAFETY MANAGEMENT REVISI KE : 01
MANUAL (SMM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 41 / 70

peningkatan kualitas. Ini digunakan ketika salah satu Peralatan atau Sistem
Kritis rusak yang dapat menyebabkan Ketidaksesuaian. Ini juga akan bertindak
sebagai laporan analisis untuk menutup N/C yang diajukan oleh auditor
perusahaan, negara bendera, dan kontrol negara pelabuhan.

2. Semua ketidaksesuaian harus dilaporkan ke kantor pusat dengan menggunakan
formulir Non-Conformity Report (NCR) sebagaimana didefinisikan dalam
Prosedur Audit Internal (SMM Bab 12 D.2)
3. Kepala departemen bertanggung jawab untuk menentukan tindakan korektif
atau rekomendasi yang dihasilkan dari ketidaksesuaian. Langkah-langkah ini
harus didiskusikan dengan DPA dan dipantau secara ketat oleh kepala yang
bertanggung jawab untuk tindakan untuk mencegah terulangnya kembali.

D. PELAPORAN KECELAKAAN

1. Kecelakaan/Insiden – berarti suatu kejadian atau rangkaian kejadian yang tidak
diinginkan yang mengakibatkan kerugian pada personel (cedera atau sakit),
kerusakan lingkungan, kerusakan/kerugian properti, atau gangguan bisnis yang
dapat berdampak merugikan bagi Perusahaan.
2. Kecelakaan/Insiden Besar atau Darurat – adalah suatu kecelakaan/insiden yang
melibatkan kapal yang dikelola Perusahaan yang memerlukan bantuan pihak
ketiga untuk menjamin kesehatan dan keselamatan personel serta keselamatan,
stabilitas dan keutuhan kapal serta kelestarian lingkungan.
Contohnya tetapi tidak terbatas pada:
• Tabrakan yang mengakibatkan kerusakan struktural pada kapal sendiri atau
kapal pihak ketiga, dermaga atau properti lainnya

• Grounding / terdampar

• Kebakaran / Ledakan

• Polusi
3. Kecelakaan/Insiden Kecil – Kejadian kecil atau insiden lainnya yang tidak
termasuk dalam kategori kecelakaan / insiden besar atau merupakan bagian dari
kegiatan atau operasi kapal sehari-hari tetapi mempengaruhi waktu henti kapal
atau mengganggu kelancaran operasi kapal
Contohnya adalah sebagai berikut:
• Damage/breakdown/kegagalan struktur kapal yang tidak mempengaruhi
keselamatan dan stabilitas

• Damage/breakdown/kegagalan peralatan/sistem kritis kapal

• Kontak dengan kapal atau dermaga lain tanpa kerusakan struktural

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_smm do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No: 6223578