Page 401 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\

PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-003/C0000/2022-S0
JUDUL : EMERGENCY RESPONSE REVISI KE : 01
PLAN (ERP) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 61 / 63

3. Di Kapal Kargo
1) Sistem pendingin udara kapal harus dimatikan;

2) Ventilator kabin kru dan tempat umum harus ditutup untuk menghalangi
sirkulasi udara internal antara kabin kru;

3) Pasien harus diatur untuk isolasi di ruang sakit atau kabin mereka sendiri
dengan ventilasi alami;
4) Pasien yang dicurigai harus ditempatkan di area yang sama dan di kamar
pribadi dengan pintu tertutup.

4. Berkomunikasi dengan pasien
Sistem penyiaran dan interkom di pesawat harus digunakan untuk berkomunikasi
dengan pasien untuk mengurangi kemungkinan kontak langsung. Pasokan
makanan dan hal-hal lain harus diberikan satu demi satu secara berkala untuk
mengurangi kemungkinan infeksi silang.

5. Menjenguk pasien yang diisolasi di kabin
1) Pasien harus memakai masker dan diisolasi di kabin terpisah. Mereka harus
makan sendirian di kabin mereka sendiri dan tidak diizinkan untuk
berpartisipasi dalam kegiatan kelompok di atas kapal untuk menghindari
kontak dekat dengan anggota awak lainnya.

2) Ruang isolasi harus berventilasi baik atau menggunakan kipas buang jika
perlu. Jaga agar kamar tetap rapi dan bersih.
3) Sarung tangan, tisu, masker dan limbah lain yang digunakan oleh pasien
harus ditempatkan dalam kantong sekali pakai khusus dan diberi label
sebagai polutan.
4) Batasi jumlah pengasuh dan cobalah untuk mengatur individu dalam
kesehatan yang baik dan tanpa penyakit kronis untuk merawat pasien.
Pengasuh harus mengambil tindakan perlindungan pribadi, seperti memakai
masker, pelindung mata dan gaun. Peralatan pelindung harus didesinfeksi
atau dibuang setelah digunakan. Tolak semua kunjungan.

6. Mengelola Close Contact
Semua orang di dalam pesawat harus dinilai dan diklasifikasikan sebagai kontak
dekat atau berisiko rendah berdasarkan tingkat paparan mereka dan Formulir
Pencari Lokasi Penumpang/Kru (PLF). Pelacakan kontak harus dimulai segera
setelah kasus yang dicurigai diidentifikasi di dalam pesawat. Semua penumpang,
medis Staf dan awak kapal yang pernah terpapar risiko tinggi terhadap pasien
harus menjalani isolasi mandiri di bawah pengawasan staf medis kapal atau
penyedia telemedicine selama 14 hari mulai dari kemungkinan paparan terakhir.

SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_ERP Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578