Page 168 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 168
PEDOMAN
FUNGSI : SHIPS MANAGEMENT NOMOR : A-002/C0000/2022-S0
JUDUL : SHIPBOARD OPERATION REVISI KE : 01
MANUAL (SOM) BERLAKU TMT : 01/08/2022
HALAMAN : 45 / 172
g. Saat menggunakan bosun chairs, tenaga mekanik tidak boleh
digunakan untuk mengangkat kursi.
h. Bosun chairs harus selalu ditarik tinggi dengan tangan.
i. Saat Bekerja di tempat Tinggi atau Bekerja di Ketinggian dekat bahaya
seperti corong, pemindai radar, peluit, dan antena radio, peralatan ini
harus diisolasi dan diberi tanda untuk mencegah risiko bagi awak kapal
yang Bekerja di tempat Tinggi atau Bekerja di Ketinggian.
Pemberitahuan peringatan harus ditempatkan di atas radio, radar, dll
mengingatkan petugas jaga akan fakta bahwa ada orang di atas.
j. Seorang penjaga harus selalu diposisikan untuk mengawasi orang di
atas.
k. Peralatan yang dibutuhkan harus dikirim dan diturunkan sesuai baris
dalam wadah yang sesuai.
l. Perancah hanya boleh didirikan oleh orang yang memenuhi syarat.
m. Jika tangga portabel akan digunakan, maka tangga itu harus
diamankan dengan benar dan pemanjat harus memiliki dua (2) tangan
yang bebas. Mencapai berlebihan saat mengerjakan tangga harus
dihindari, karena ada kemungkinan menyeimbangkan dan jatuh.
5) Bekerja diluar kapal
a. Tidak seorangpun boleh bekerja mengawasi kapal saat:
• Sedang berlangsung
• Berlabuh atau ditambatkan pada arus kuat atau arus pasang surut.
b. Bekerja diluar kapal harus dilakukan melalui Izin untuk Sistem Kerja.
c. Formulir Izin Kerja SOM_S-08 harus dilengkapi.
d. Toolbox meeting harus dilakukan saat Bekerja diluar kapal untuk
memberi pengarahan kepada semua kru tentang apa yang dibutuhkan
tugas, alat dan perlengkapan apa yang diperlukan, mengidentifikasi
semua risiko dan bahaya yang terkait dengan pekerjaan yang akan
diselesaikan dan untuk menetapkan rencana kontinjensi untuk
meminimalkan risiko. Toolbox meeting harus dicatat dalam
dokumentasi perusahaan, Risalah Toolbox meeting (SOM_S-04).
e. Saat bekerja di luar kapal, awak kapal harus mengenakan rompi atau
jaket keselamatan yang sesuai dan sabuk pengaman atau tali kekang.
f. Saat kru bekerja di luar kapal, harus selalu ada kru lain yang berjaga
dan dalam posisi untuk memberikan bantuan dan membunyikan alarm.
g. Sebuah pelampung, dengan lampu yang dapat menyala sendiri, harus
berada di dekat kru yang bekerja di luar.
SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM Do not reproduce or distribute without authorization
Prepared by: DPA_@rul
Copyright © 2022. All rights reserved
IMO No 6223578