Page 177 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 177

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   51 / 172


                                                           BAB – 4

                     HAZARD IDENTIFICATION, RISK ASSESSMENT & JOB SAFETY ANALYSIS
                                                        (HIRA & JSA)



               A.      RUANG LINGKUP
                       Prosedur  ini  berlaku  untuk  semua  awak  dan  pihak  ketiga  yang  bekerja  atau
                       mengunjungi kapal yang dimiliki, dioperasikan atau dikelola Perusahaan.


               B.      TUJUAN
                       Tujuan  dari  prosedur  ini  adalah  untuk  mencegah  bahaya  terhadap  orang,  properti
                       atau lingkungan melalui pemberian panduan dalam mengidentifikasi bahaya, menilai
                       risiko dan mengendalikan risiko yang terkait.


               C.      DEFINISI
                       1.   HAZARD / BAHAYA adalah sumber atau situasi dengan potensi bahaya dalam
                            hal  cedera  manusia  atau  kerusakan  properti,  kerusakan  lingkungan,  atau
                            kombinasi  dari  semuanya.  Contoh  bahaya  termasuk  bahan  kimia  beracun,
                            suku cadang mesin bergerak, listrik bertegangan tinggi, bekerja di ketinggian,
                            suhu ekstrem, dan permukaan kerja yang licin.

                       2.   RISK / RISIKO adalah kombinasi kemungkinan terjadinya dan konsekuensi dari
                            peristiwa berbahaya tertentu.


               D.      TANGGUNG JAWAB
                       1.   Master  bertanggung  jawab  untuk  memastikan  bahwa  semua  awak  dan
                            personel  pihak  ketiga  terbiasa  dengan  cara  mengidentifikasi  bahaya  dan
                            melaksanakan penilaian risiko sesuai dengan operasi di atas kapal.

                       2.   Master  bertanggung  jawab  untuk  memastikan  bahwa  tinjauan  berkala
                            (setidaknya  setiap  tahun)  dilakukan  untuk  memastikan  komponen  JSA  yang
                            ada  dan  penilaian  risiko  tetap  terkini  dan  berfungsi  dan  bahwa  pekerja
                            mengikuti  prosedur  dan  praktik  seperti  yang  direkomendasikan  oleh  masing-
                            masing JSA.

               E.      IDENTIFIKASI BAHAYA

                       Perusahaan telah mengidentifikasi bahaya dan menilai semua risiko terhadap kapal,
                       personel, dan lingkungannya untuk menetapkan pengamanan yang sesuai.





                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   172   173   174   175   176   177   178   179   180   181   182