Page 188 - D:\1-SAFETY MANAGEMENT SYSTEM_pmsol\
P. 188

PEDOMAN
               FUNGSI  :  SHIPS MANAGEMENT                       NOMOR               :  A-002/C0000/2022-S0
               JUDUL       :  SHIPBOARD OPERATION                REVISI KE           :   01
                              MANUAL (SOM)                       BERLAKU TMT         :   01/08/2022
                                                                 HALAMAN             :   62 / 172


                                 •  Alat  pelindung  diri.  Ini  sering  kali  dipandang  sebagai  pilihan  terakhir,
                                     yaitu  menerima  bahaya  dan  risiko  karena  semua  opsi  pengendalian
                                     lainnya telah dipertimbangkan.

                                 •  Tanggap  darurat.  Jika  pengendalian  gagal  dan  bahayanya,
                                     memanifestasikan  dirinya  menjadi  kecelakaan,  satu-satunya  cara
                                     untuk  meminimalkan  konsekuensinya  adalah  kecepatan  dan  efisiensi
                                     tanggap darurat.

                                 •  Desain  ulang,  lengkapi  kembali.  Dalam  banyak  kasus,  pengendalian
                                     dilakukan  untuk  melindungi  individu  dari  risiko  dalam  desain  yang
                                     buruk atau peralatan atau mesin yang buruk dan rusak. Data insiden
                                     yang berkaitan dengan desain atau mesin yang buruk harus menjadi
                                     masukan untuk penilaian risiko proyek bangunan baru.

                                 •  Dalam daftar di atas, lebih dari satu opsi dapat diterapkan jika hal itu
                                     dapat mengurangi risiko lebih lanjut.

                       11.  Monitor & Re-Assess Risk / Risk Management Review

                            1)   Semua personel yang relevan harus dilatih sepenuhnya tentang langkah-
                                 langkah pengendalian yang dilakukan, dan alasan pengenalannya.

                            2)   Selain  itu,  tindakan  pengendalian  harus  dipantau  dan  risiko  pekerjaan
                                 dinilai ulang untuk memastikan bahwa:
                                 •  Tindakan pengendalian telah dilaksanakan dengan benar;
                                 •  Semua personel mematuhi langkah-langkah pengendalian;
                                 •  Tindakan pengendalian terus mengelola risiko secara memadai; dan
                                 •  Tindakan  pengendalian  tidak  menimbulkan  masalah  /  bahaya  lain  di
                                     tempat kerja Anda.


               G.      JOB SAFETY ANALYSIS / ANALISIS KESELAMATAN KERJA (JSA)

                       1.   Identifikasi  Bahaya  dan  penilaian  Risiko  harus  dilihat  sebagai  proses  yang
                            berkelanjutan.

                       2.   Tujuan  Analisis  Keselamatan  Kerja  adalah  untuk  mengidentifikasi  potensi
                            bahaya,  menilai  tingkat  risiko,  mengembangkan  dan  mendokumentasikan
                            praktik kerja yang aman untuk mencegah cedera, penyakit, kerusakan properti,
                            dan kerugian lainnya.
                       3.   Analisis  keselamatan  kerja  (JSA)  adalah  pemeriksaan  sistematis  suatu
                            pekerjaan  yang  dimaksudkan  untuk  mengidentifikasi  potensi  bahaya,  menilai
                            tingkat risiko, dan mengevaluasi tindakan praktis untuk mengendalikan risiko.







                 SAFETYY MANAGEMENT SYSTEM_SOM                                                                                                        Do not reproduce or distribute without authorization
                 Prepared by: DPA_@rul
                 Copyright © 2022. All rights reserved
                 IMO No 6223578
   183   184   185   186   187   188   189   190   191   192   193