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hONDa Nc750x Dct
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U/min Der Drosselklappendurchmes- ser wurde um 2 mm vergrößert und auch der Durchlass des Ansaugkanales der neuen Airbox ist gewachsen Das maximale Drehmoment von 69 Nm ist bereits bei 4 750 U/min er- reicht Die besten Qualitäten des Motors liegen nach wie vor im unteren 2/3 seines Drehzahlbandes das nun 600 U/min mehr zulässt bevor der Begren- zer einsetzt bzw das DCT automatisch schaltet Der Spritkonsum blieb trotz des Leistungszuwachses mit rund 3 5 l/100 km unverändert niedrig Zusätzlich hat die NC750X um 6 kg auf fahrbereite 224 kg abgespeckt Das alles zusammen bewirkt schon ein deutlich spürbares Plus an Agilität Auch wurde das Getriebe überarbeitet und dessen untere drei Gänge kürzer übersetzt Das verbessert den Anzug
bmm • Oktober 2021 5
