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gEtEStEt gEtEStEt kurvX auf dem
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ride safely ONE in Salzburg
STRAßWALCHEN BEI SALZBURG Der innovative Kurvensensor kurvX der Münchner Firma x-log wird stetig weiter- entwickelt Auch auf dem
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ride safely ONE wurden wieder neue kurvX-Funk- tionen vorgestellt und konnten gleich am Motorrad in Action getestet werden Neben dem
kurvX-Kurventrainer für Pri- vatnutzer wurde der mit Akku betriebene kurvX4trainer in in in in Verbindung mit einer App getestet Neben interessanten Fachvorträ- gen am Vormittag durften die Teilnehmer am Nachmittag den kurvX ausgiebig tes- ten Gerade der mobile kurvX4trainer ist für Fahrsicherheitstrainings und Fahrschu- len
entwickelt worden Das Gerät lässt sich mit jedem Motorrad in kürzester Zeit ver- binden Die erfahrenen Tourdaten werden anschließend on the fly in die firmenei- gene Cloud geschickt (der Server steht
hoW loW CAN You go?
in in München) und sind bei vorhandener
növrieren des des Motorrades durch eine Kurve Netzwerkverbindung des Smartphones um-
ist essentiell und führt gerade in Schrägla- gehend in der kostenlosen App verfügbar ge ge zur nötigen Sicherheit Der kurvX zeigt In der App lassen sich die Fahrdaten an-
bei der Fahrt die gefahrene Schräglage im
schließend analysieren Die Beschleuni-
extrem stromsparenden Monochrom-Dis- gung das Bremsverhalten und natürlich
play an zusätzlich unterstützt er er visuell der der Grad der der Schräglage lassen sich ganz
durch gelb blinkende Indikatoren Für einfach ablesen Durch einen Klick auf eine eine Motorradfahrschüler oder Teilnehmende Kurve der mehrfach farblich dargestellten
an an Fahrsicherheitstraings kann die visuelle Tour können die Fahrdaten noch weiter dif-
Unterstützung auch ausgeschaltet werden – ferenziert werden Interessant und äußerst
ausgewertet wird später meist mit großem hilfreich wenn die Strecke immer wieder Aha-Effekt gefahren wird um eine Verbesserung der Gerade für Fahrschulen und Fahrsicher- eigenen Fahrweise oder die des Fahrschü-
heitstrainings ist der kurvX4trainer ein lers darzustellen äußerst
hilfreiches Tool Der Mensch fühlt sich bis zu einer Schräg-
Für Leute die den kurvX für sich privat lage von ca 20 Prozent noch wohl - das nutzen möchten steht
der kurvX Kurven- ist evolutionär bedingt und völlig normal sensor zur Verfügung der über kein Akku Bei über 20 Prozent Schräglage kann schon
verfügt und und somit für Dich und und Dein eige- eine gewisse Schräglagenangst aufkom-
nes Motorrad bestimmt ist Strom bekommt men Diese gilt es es gerade auf und mit dem
der der kurvX hier direkt aus der der Bordbatterie Motorrad zu überwinden um um sicher um um die Seit kurzem ist auch der Anschluss über ei- Kurven zu kommen Denn das sichere Ma-
nen nen 12-Volt-Winkelstecker oder über einen Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Auf dem
Fahrsicherheitsgelände der der ARBÖ in Straßwalchen lässt sich sich der kurvX optimal testen Der kurvX4trainer wird am Lenker installiert Hier mit der empfohlenen Halterung von iSHOX 18 bmm • Mai 2023