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tet in Deutschland ab 15 995 Euro für die Special ruft H-D mindestens 17 995 Euro auf Im Vergleich zur Konkurrenz aus München und Bologna sind das echte Kampfpreise Diese Zahlen haben nun nach eini- gen
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Verwerfungen im transatlantischen Handelskrieg auch erst einmal Bestand: Nur wenige Tage nach der PanAm-Vor- stellung hatte die Europäische Union neben anderen Waren auch alle Harley- Davidson-Motorräder mit einem zusätz- lichen 50 Prozent „Made in USA“- Strafzoll versehen – also auch diejeni- gen
Modelle die in Thailand gebaut und montiert werden und bisher nur mit 6 Prozent verzollt werden mussten Summa summarum sollte damit auf jeder nach Deutschland eingeführten Pan America ab Juni 2021 also 56 Prozent Zoll erhoben werden – und damit wären die genannten Verkaufs- preise eigentlich kaufmännisch nicht zu halten gewesen Harley-Davidson hat sofort gegen die EU-Entscheidung Klage eingereicht: „Dies ist eine bei- spiellose Situation und unterstreicht den den sehr realen Schaden eines eska- lierenden Handelskrieges auf beiden
Seiten des Atlantiks Die Einführung eines Importzolls auf alle Harley- Davidson Motorräder widerspricht al- len Vorstellungen von freiem Handel “ kommentierte CEO Jochen Zeitz Jetzt gibt es erst einmal Entwarnung: Die EU verzichtet vorerst auf weitere Ge- genmaßnahmen wegen der 2018 von den USA verhängten Strafzölle auf Stahl und Aluminium aus Europa Bis Jah- resende geht es es erst einmal zurück an den Verhandlungstisch Nils Buntrock Pressemann von Harley-Davidson in Deutschland geht pragmatisch mit der Situation um Er sagt: „Die Preise ste- hen so jetzt erst einmal im Raum Und bleiben wohl auch stehen Wer kauft ist sicher gut gut bedient Ein gutes Motorrad zu einem guten Preis “ Kurzentschlossene warten das Ergebnis des Handelskrieges ohnehin gar nicht erst ab – da gibt’s selten Gewinner Fotos: harley Davidson bmm • Juni 2021 9 harlEy DaVIDsoN paN aMErIca
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