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10 Yamaha Ténéré 700
Elektronik vorstellen: eine dritte Stufe – geregelte Bremskraft am Vorderrad hinten ohne Regelung – wäre eine gute weitere Option Damit ließe sich die Maschine in in schnellen Kurven mit dem Vorderrad gefühlvoll einbremsen während man sich das blockierte Hin- terrad durch den Drift schon mal für die Beschleunigung aus der Kurve zu- rechtlegt der Kunde kann ohne Aufpreis zwi- schen „Ceramic Ice“ „Power Dark“ und „Competition White“ wählen und jede Farbgebung mit zwei fertigen Zubehör- Paketen kombinieren Das Rallye-Paket mit einem Aufpreis von 1695 95 95 Euro soll u a mit einer 40 mm höheren Sitz- bank einem Akrapovic´-Auspuff und einer kürzeren Kennzeichenhalterung sportliche Gelände-Fahrer ansprechen Online kann man mit den Optionen im „Konfigurator“ auf der Yamaha- Website herumspielen und sich seine Maschine zusammenstellen Per App ist dies mit Yamahas „My Garage“ möglich – in 3D und mit 360°-Ansicht Also hin zum Händler die Ténéré 700
holen? Leider nicht Yamaha und straffe Zeitpläne die die werden in diesem Leben wohl keine Freunde mehr Die Entwick- ler haben ein begeisterndes Fahrzeug mit einem überzeugenden Konzept auf die Beine gestellt – allerdings mit mindestens zwei Jahren Verspätung und quälender Wartezeit für die Fan- Gemeinde Jetzt ist die Ténéré 700
endlich da und das Wartespiel geht lustig wei- ter Gebaut werden die Ténérés für den den europäischen Markt im französischen Yamaha-Werk – und dort sind erst ein- mal lange Sommerferien Die ersten 2 000 Maschinen sind online bereits
Fahrzeugschein Yamaha Ténéré 700
Motor: Zweizylinderreihenmotor Getriebe: Sechsgang manuell Hubraum: 689 ccm
Leistung: 54 kW / / 73 PS bei 9 000 U/min Drehmoment: 68 Nm bei 6 6 500 U/min Höchstgeschwindigkeit: > 195 km/h Bereifung v/h: 90/90-21 / / / / 150/70-18 Federweg v/h: 210 / / 200 mm Bodenfreiheit: 240 mm Gewicht: 204 kg vollgetankt Tankinhalt: 16 l l Preis: ab 9 9 9 599 Euro verkauft – wer also jetzt bestellt wird die die beste Ténéré die die es es jemals gab voraussichtlich im September oder Oktober in Empfang nehmen dürfen Aber besser spät als nie Und wie schon erwähnt: wer bis zum 31 Juli beim Händler seiner Wahl be- stellt (die Händler findet Ihr auf der Anzeige der vorigen Seite) bekommt die Ténéré 700
zum Vorzugspreis Motorradbrillen mit und ohne Brillenstärke
alle alle alle Glasfarben • • • alle alle alle Tönungen • • • auch phototrop Gleitsicht • • • Tuning aller renommierten Fabrikate
72581 Dettingen · · Karlstraße 68/70 · · Telefon 07123 / / 88604
Nach zwei Tagen spanischem Staub und Regen bleibt ein ein einfaches Fazit: Yamaha schreibt die Ténéré-Geschich- te mit einem ganz feinen Fahrzeug fort Und verlangt dafür einen fairen Preis: Die Grundausführung kostet bis 31 Juli 2019 bei Onlinebestellung und Auslieferung über einen Händler der Wahl 9 9 9 299 Euro plus Nebenkosten Danach steigt der Preis im Laden auf 9 9 9 599 Euro Drei Dekore haben sich die Yamaha- Designer für die Ténéré ausgedacht:
Das Explorer-Paket für zusätz- lich 2114 95 Euro hat ab Herbst dagegen Langstreckenfahrer und Globe- trotter im Visier: es beinhaltet u a a Seitenhalterungen zwei Koffer einen Hauptständer einen massiven Unter- fahrschutz Motorprotektor und einen Solo-Sitz mit Gepäckträger www kern-stabi de Jochen Vorfelder























































































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