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yaMaha Mt-09 Sp
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de de das Scrollrad auf der rechten Seite lenkt beim Fahren doch sehr ab Famose Verarbeitung diskutables Design
Über Windschutz brauchen wir bei der MT-09 nicht reden denn es gibt keinen Das ist bis 120 km/h erträg- lich alles darüber hinaus kostenloses Bauch- und Armmuskulaturtraining Allerdings gibt es im Yamaha-Zubehör zwei unterschiedlich große Verklei- dungsscheiben die Abhilfe schaffen ohne die Optik komplett zu entstellen Letztere ist ohnehin ein Streitthema bei der MT-09 Die SP-Lackierung
Das hochwertige Öhlins-Federbein ist wie auch die Telegabel voll einstellbar sieht zwar edel aus das Design
insge- samt ist zumindest nicht unumstritten Eine MT-09 will aber auch nicht jeder- manns Darling sein denn dafür sorgt allein das gewöhnungsbedürftige LED- Zyklopenauge flankiert von den zwei Tagfahrlichtstreifen Der im oberen Bereich wuchtige und breite Tank harmoniert nicht unbe- dingt mit der eher schmalen Maske und warum die Hupe dann so lieblos und offensichtlich an die untere Gabelbrü- cke genagelt wurde als hätte man sie INTERMOT_2022_Anzeige_Kradblatt_Allgemein_155x76mm_DE indd 1 1 20 07 22 15:23 beim finalen Design
komplett verges-
sen bleibt ein Rätsel Die Verarbeitung und das Finish der MT-09 SP ist jedoch tadellos Lediglich dem ansonsten un- auffälligen Under-Engine Schalldämpfer hätte zumindest in in in der SP-Version eine mattschwarze Lackierung
gutgetan 1800 € Aufpreis für das SP-Paket
12 149 € inkl Nebenkosten werden beim Yamaha-Dealer für die MT-09 SP fällig das sind exakt 1 800 € mehr als die Basisversion der MT-09 wel- che bei 10 349 € liegt Viel Geld – oder anders gesagt: ein Aufpreis von 17 % Doch allein das ausgewogene sportli- che che Fahrwerk welches die 1 800 € im Falle einer Nachrüstung locker überstei- gen würde rechtfertigt den finanziellen Aufschlag Und die SP sieht in der Son- derlackierung mit gebürsteter Schwinge eben noch eine Spur edler aus Fotos: Schinner yamaha
FAHRZEUGSCHEIN
Motor: Flüssigkeitsgekühlt 4-takt 4 Ventile 3-Zylinder DOhC
Hubraum: 890 ccm
Leistung: 119 pS bei 10 000 U/min Drehmoment: 93 Nm bei 7 000 U/min Getriebe: sequentiell 6-Gang Tankinhalt: 14 liter
Gewicht: 190 kg fahrfertig Verbrauch: 5 liter
/ 100 km CO2 Emission: 116 g/km
bmm • September 2022 9 Fahrwerksoptimierung
•Reparatur + + Wartung Inh Helmut Braun
von Telegabeln + + Stoßdämpfern aller Marken auch Koni
HITE OWER
•Fahrwerksabstimmungen z B härter
WP Germany
oder weicher mehr Dämpfung tiefer gelegt Tel 0 0 0 76 76 41/44 54 9 FAX
0 0 76 41 41 / / 62 03
http:// www white-power white-power de de eMail: info@white-power de de 79312 Emmendingen OT Windenreute Schneckenberg 6 Mo bis bis Fr von 11°° bis bis 18°° Sa nach Absprache