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4 Triumph Rocket 3
Ein Traum in in Blau
heimnis dass in puncto Fahrbarkeit und Vielseitigkeit kaum ein Weg an der GS-Modellreihe vorbeiführt Davon konnte ich ich mich selbst schon überzeu- gen Da Motorradfahren für mich aber durch eine Kombination aus Ästhetik und Fahrdynamik zu dem wird was es für mich ausmacht kamen Mo- torräder mit Boxermotoren und ihre Ableger nie auch nur ansatzweise in- frage Diese Einstellung änderte sich mit der der Ankunft der der BMW R nineT/5 aber schlagartig N
lebensverachtendem Einsatz des Gas- griffs in in den Regelbereich zu bringen ist Man kann all diese Dinge daher ge- trost außer Acht lassen und sich bei der Wahl seines Motorrads aufs We- sentliche konzentrieren – persönliche Vorlieben und Emotionen Das Letztgenannte bei mir durch ein Motorrad aus aus aus dem Hause BMW aus- gelöst werden könnten dass nicht den Namen S1000RR trägt hätte ich bis zum Sommer diesen Jahres nicht gedacht Es ist zwar ein offenes Ge-
ormalerweise bin ich ja bekennender Leistungsfeti- schist Wird ein neues Motor- rad vorgestellt interessieren
mich zuerst die nackten Zah-
lenwerte Leichter schneller stärker muss es sein Wieviel Hubraum wie- viel PS was wiegt der Hobel Der zweite Blick gilt dann Fahrwerk und Bremsen Welche Dämpfer sind sind verbaut sind sind sie einstellbar was für eine Bremsanlage kommt zum Einsatz Lust but not least folgt dann noch das Thema Elektronik Ist die Traktionskontrolle mehrstufig lässt sich das ABS abschalten ist ein Blipper an Bord Und ich gehe davon aus dass es vielen Motorradfahrern vor allem im sportlichen Bereich ähn- lich lich geht Wenn wir aber ganz ehrlich sind spielen all diese Dinge eigentlich gar keine Rolle Leistung ist ist ist heutzutage bei den meisten Motorrädern so viel vorhanden dass Normalsterbliche auf der Rennstrecke kaum damit klarkommen geschweige denn die Pferde im öffentlichen Stra- ßenverkehr abrufen können Auch brems- und fahrwerksseitig bleiben in der Regel kaum noch Wünsche offen und moderne Reifen funktionieren so gut dass die Elektronik nur noch bei Die Ur-Strich-Fünf wurde vor genau 50 Jahren eingeführt und diente als Vorlage für aktuelle /5