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6 BMW R nineT/5
Das Luft-Öl-gekühlte Aggregat der R nineT /5
hat 1 1 170 Kubikzentimeter und leistet 110 PS Delle im Tank: Das wunderschöne Spritreservoire aus Stahlblech fasst 17 Liter und hat wie das Urmodell einen Gummischoner im Kniebereich die /5
aus dem Jahr 1969 steht na- türlich auch das Jubiläumsmodell auf Speichenrädern in Metalldesign Ab- gerundet wird der klassische Auftritt
durch den den verchromten Kühler und den den Edelstahlendtopf der so auch schon an der R R nineT Racer zu finden ist Chrom und Edelstahl prägen die Auspuffanlage Der Sound ist kernig Technisch entspricht die 2019er Strich-5 mehr oder weniger Eins Eins zu Eins Eins der der R nineT Wie bei der der Basisversion kommt auch hier der luft-öl-gekühlte Boxermotor zum Einsatz Während das Topmodell der „Strich-Fünf“-Baureihe die R75/5 1969 aus 749 Kubikzen- timeter sportliche 50 PS schöpfte generiert der 1 1 170 Kubikzentimeter große Vierventiler neuster Bauart 110 Pferdestärken bei knapp über 7
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700 Touren Aus sportlicher Sicht nicht überbordend viel in in Kombination mit den 116 Newtonmeter Drehmoment aber ein solides Landstraßen-Paket Getragen wir die /5
von einem dreitei- ligen Stahlrohrrahmen der so ebenfalls in in den anderen R nineT-Modellen zum Einsatz kommt Motorrad
pur Ausstattungsseitig fällt die R nineT/5
für eine BMW etwas aus dem Rah-
Klassisch BMW: Die /5
kommt mit Kardanantrieb und Speicherfelgen men Während die meisten anderen Motoräder aus München den Piloten in jeder Fahr- und Alltagssituation mit einer Vielzahl von Assistenzsystemen unterstützen fällt die Habenliste der Strich-Fünf sehr kurz aus Neben dem obligaten ABS gibt es eine ASC genannte nicht einstellbare Traktionskontrolle und eine dreistufige Griffheizung – das war´s Dass man dieses ganze Zipp und Zapp nicht braucht und beim Motorradfah- ren
eigentlich andere Dinge zählen hatten wir ja schon festgestellt Die Be- stätigung dafür erhält man bei der /5
bereits beim ersten Sitzkontakt Das Cockpit mit dem analogen Rundins- trument wirkt aufgeräumt und auch hier herrscht Purismus Die Informa- tionszentrale informiert lediglich über Geschwindigkeit Kilometerstand (2 Tageskilometerzähler) und Motor- temperatur Einen Drehzahlmesser gibt es nur als Zubehör Und auch die Exhaust Systems
Ihr Spezialist für Auspuffanlagen
Schelklinger Str 15 15 · 89155 Ringingen Tel 07344 952586 · www hattech de Die Sitzhöhe der BMW Strich-Fünf fällt mit 825 Millimeter sportlich hoch aus die recht weiche Polsterung und das Design erinnern aber eher an klassische Motorräder Ab jetzt die neuen Komplett- lösungen für R R nine-T/5
und R R 1250 GS bei uns erhältlich!