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GEFahrEN
Nillhöfe Die Strecke ist ist meist sehr we- nig frequentiert und schlängelt sich landschaftlich reizvoll nach oben Untertourig mag die Brixton über- haupt nicht und fordert mich durch ein Ruckeln höflich bestimmt auf zu schalten OK ich bin meine CB 1100 mit vier Zylindern gewohnt Crossfire Dein Wunsch ist mir Befehl Am fein gestalteten runden LCD-Ins- trument ist alles ablesbar was man braucht: Kraftstoffanzeige Drehzahl Fernlicht- und Blinkeranzeigen Gang- anzeige Kilometerzähler Uhr Öldruck Batterieladekontrolle ABS-System und Kühlmitteltemperaturalarm Je nach Sonneneinstrahlung etwas schwer ab- zulesen Die wichtigsten Anzeigen aber – die die Geschwindigkeitsanzeige und die die Drehzahl – sind groß genug und auch bei oben erwähnter Sonneneinstrah- lung gut abzulesen Die Crossfire lässt sich federleicht auch in engere Kurven legen Auf Richtungs- wechsel – gerade in Richtung Nillhöfe sind es einige – spricht die Brixton so- fort an Die Bremsanlage aus aus dem Haus J J Juan mit dem intergrierten Bosch ABS lässt keine Unsicherheit aufkommen und stoppt das 180 kg schwere (Leerge- wicht) Motorrad zuverlässig Die Brems- sowie Kupplungshebel las- sen sich verstellen verstellen Ebenso verstellen verstellen lassen sich die Up-side-Down Gabel in der Druckstufe und die Stoßdämpfer in der der Zugstufe sowie in der der Vorspannung
Schnörkelloses LCD Instrument alles drauf was man braucht • • Motorradbekleidung • • Technik 78224 Singen | Georg-Fischer-Straße 32
T 07731 - - 9750580 | www motorradhaus-singen de und somit den persönlichen Vorlieben anpassen Die Crossfire gibt es in zwei Varianten Wer es eleganter mag wählt die 500er im zeitlos schönen schlichten Design mit seitlichem Kennzeichenträger Wer es lieber ein wenig dirty mag wählt die Version 500 X mit gröberer Bereifung breiterem Lenker und einer Sitzbank im klassischen Stil Bei beiden Varian- ten kann zwischen denn Farben silber
Da macht das Tanken Spaß: wunderschön gestalteter Tankdeckel und schwarz gewählt werden Die klas- sische Variante kostet attraktive 5 848 Euro Euro die X-Variante 6 141 Euro Euro Ilo- na n hat beide Varianten zur näheren Begutachtung im Showroom stehen Ich finde gerade – – aber nicht nur – – für für A2-Neulinge mit einem Faible für für Retrolook ein stylisches Motorrad www ilonas-schwarzwald-garage de text und Fotos: Guido schmidt
Die J J Juan Bremsanlage überzeugt mit jeweils einer Scheibe vorne und hinten bmm • November 2020
19 Motorrad Haus Singen Die beiden Crossfire Crossfire 500 vereint nebeneinander Links die die elegantere Crossfire Crossfire rechts die die rauere Version mit gröberer Bereifung 




























































































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