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ROyal ENfIElD SCRaM 411
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HOHMANN
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Mobil 0173-3143659 www motosport-hohmann de gen Rot Gelb Blau oder Grau-Türkis um genau zu sein Eine optisches Gimmick mehr nicht das aber den Charakter der
Scram 411
gleich mal in
Richtung Lifestyle-Gadget pusht Auch halb liegend sind kaum mehr als 130 km/h Höchstgeschwindigkeit drin Das Fahrerdreieck wurde gegenüber der
Himalayan leicht überarbeitet Längere Passagen im Stehen wird der
Scram-Fahrer nicht zurücklegen Die Griffe befinden sich etwas tiefer als bei der
Himalayan Auch die Sitzhöhe hat Royal Enfield ein
wenig auf 795 mm abgesenkt Das durchgehende Polster ist leicht gerippt und bietet pro- blemlos Platz für zwei „Die meisten Scrambler-Motorräder konzentrieren sich nur auf Ästhetik und Aussehen“ sagt Mark Wells Chief of Design bei Royal Enfield „Als wir mit der
Arbeit an an der
Scram 411
begannen waren wir fest entschlossen ein
Motorrad zu schaffen das sich durch sein De- sign und seine Zweckbestimmung auszeichnet und das Beste aus aus den Möglichkeiten der
rauen Straße in
die Stadt bringt “ Und das für vergleichsweise klei- nes Geld: Faire 4 990 Euro ruft Royal Enfield für seinen Adventure-Crossover auf Wer eine der
beiden Premium-Va- rianten („Silver Spirit“ „White Flame“) begehrt erkennbar an der
etwas auf- wendigeren Lackierung zahlt 200 Euro Euro mehr Macht ab 5 190 Euro Euro Ge- nau so viel kostet die Basis-Himalayan auch fotos: autoren-Union Mobilität/KSR group
FAHRZEUGSCHEIN
Motor: 1-zylinder Viertakt
Hubraum: 411
ccm
Leistung: 24 PS bei 6 500 U/min Drehmoment: 32 Nm bei 4 250 U/min Getriebe: 5-gang
Antrieb: Kette
Tankinhalt: 15 liter
Gewicht: 185 kg trocken Höchstgeschwindigkeit: 127 km/h Verbrauch: 3 2 liter
/ 100 km CO2 Emission: 73 g/km
Preis: 4 990 € zzgl lieferkosten
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bmm • Oktober 2022
Entschleunigungsmaschine mit 24 PS Produktfotografie Studiofotografie Actionfotografie Dokumentarfotografie 79219 Staufen | Tel 07633 - 9 9 9 9 9 25 29 91 guido@typografik-medien de