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KTM 790 DUKE 5
Da stehen sie die die die KTM-Mannen für die die die Bilanz der der Firma Sondern
auf einer lauschigen Hotelter-
rasse im Süden von Gran Canaria während der erste Inaugen- scheinnahme ihrer brandneuen 790 Duke und die Anspannung steht ih- nen deutlich ins Gesicht geschrieben Jens der deutsche Pressesprecher sein englischer Kollege Luke und daneben Adriaan Sinke der Senior Product Manager für die neue 790 Duke alle drei haben die gleichen Fragen: „Wie kommt es an? Wie Wie schlägt es sich das das Fahrzeug in das das über zweihundert Ingenieure Ent- wickler Designer und Testfahrer vier Jahre Arbeitszeit investiert haben?“ Ja was soll ich Euch spontan sagen: Macht doch viel her typisch KTM Ist orange und eure Designer von KISKA haben wie immer einen schar- fen prägnanten Strich gewählt Wie gewollt ist kein Teilchen zu viel am Bike Naked Naked as as Naked Naked goes Etwas unentschlossen wirkt vielleicht nur die voluminöse Auspuffanlage Aber sonst: Scheint gelungen oder?
Das Skalpell
Die leichte Verspanntheit bei KTM ist verständlich wenn nicht sogar zwangsläufig: Die 790 Duke ist ein extrem wichtiges Fahrzeug nicht nur auch um die KTM-Palette zu einer geschlossenen Einheit zu formen Die 790 Duke passt wie maßgeschnei- dert in die lukraktive aber zugleich heftig umkämpfte Motorradmittel- klasse Und sie schließt wie ein Pfropfen die klaffende Produktlücke zwischen der kleinen 690 Duke-Ein- zylinder und der der Premium-Power aus Mattighofen der 1290 Super Duke V-Twin Der erste Reihenzweizylinder aus dem Hause und erste KTM-Fahrzeug mit 799 Kubik soll die Plattform für eine neue Motorradgeneration sein und in Zukunft sowohl Herz als auch Schrittmacher für neue Modell-Würfe werden: Die schärfere R-Version eines Fahrzeugs schieben sie in Mattig- hofen immer zügig hinterher eine 790 Adventure für die Dreck-Fraktion ist für nächstes Jahr oder spätestens 2020 schon in in der Pipeline Und wa- rum so so fragt man sich sich soll sich sich die KTM-Tochter Husqvarna nicht etwas Hipster-Schickes auf Basis des 790er- Zweizylinders einfallen lassen? Darauf angesprochen reagiert Pro- duktmanager Adriaan Sinke dann wieder sehr gelassen: „Klar vor- stellen kann man sich viel Und natürlich macht es ökonomisch kei- nen Sinn ein singuläres Produkt zu