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MagaZIN
ganz gespanntes Fahren Unterwegs mit zwei Retro-Gespannen
noch durch die Speichenräder unter- strichen Der Einzylindermotor mit 445 Kubik leistet 28 5 5 PS bei 6 000 U/min Die Mash wartet neben dem Beiwagen wo man auch mal etwas verstauen kann mit originellen Aufbe- wahrungsmöglichkeiten auf Im Heck des Bootes befindet sich ein abschließ- barer Gepäckraum Am Bug einmal in in in „Backbord“ und einmal in in in „Steuer- bord“ sind Koffer angebracht die sich über einen Bügel verschließen lassen Zu guter Letzt befindet sich am Heck noch ein Gepäckträger Eine geschobene Langschwinge er- möglicht eine leichtere Lenkung denn
HASLACH IM KINZIGTAL Die Retro- welle macht auch bei den Gespannen
nicht Halt So stehen bei Ilona Pfeiffer von Ilonas Schwarzwald Garage zwei wunderschön ikonische Gespanne von von Mash und von von Changjiang Zeit für mich bei bei den den beiden Gespannen
abwechselnd im Boot zu sitzen Also warm anziehen und los – Außentem- peratur knappe 8 Grad mit sinkender Tendenz Über nachlassenden Grip wegen niedrigen Außentemperaturen
braucht man sich beim Gespann keine Sorgen zu machen Deshalb macht das Gespannfahren im Winter genausoviel Spaß wie im Sommer – wenn nicht so- gar noch mehr Zuerst sitze ich bei der Mash im Beiwa- gen und wir fahren zum zum Fotostopp zum zum Berghauptener Baggersee Die Mash mit dem Modellnamen Side Force ist im Militarylook gehalten und passenderweise olivgrün lackiert Die Retrocharakteristik wird zusätzlich
26 bmm • Dezember 2021