Page 7 - bmm_1023
P. 7

hONDA cl500
Auf der CL500 fühlt man sich im im Stadtverkehr und im im Kurvengeschlängel gleichermaßen wohl radezu leichtfüßigen Handling ohne dabei auch nur im Ansatz nervös zu wirken Dass sorgt dafür dass man sich sofort pu- delwohl auf dem Motorrad fühlt und im Stadtverkehr schnell jede Lücke nutzt um zügig voranzukommen Landstraßenspaß mit Wohlfühlgarantie
Für wirkliches Erstaunen sorgt die CL dann wenn man den urbanen Raum hinter sich lässt Ist man im klassischen Tourenrevier und und auf Land- und und Neben- straßen unterwegs blüht die CL noch mal
richtig auf Mit den knapp 47 PS reißt man zwar keine Bäume aus das Aggregat gene- riert aber genug Vortrieb für dynamischen Fahrspaß Die genannten Handling-Eigen- schaften entfalten natürlich auch im Kur- vengeschlängel ihre positive Wirkung werden hier aber noch durch zwei weitere Merkmale verstärkt Denn die CL lenkt nicht nur leichtfüßig und willig ein sie glänzt auch bei zu- nehmender Schräglage mit neutralem Fahrverhalten Das schafft viel Vertrau- en So macht es einem das Motorrad sehr einfach sich aufs Wesentliche zu konzentrieren Kurve anvisieren abwin- keln und mit einem Lächeln im Gesicht die Freuden des Motorradfahrens genie- ßen Dabei spielt es fast keine Rolle ob man auf Asphalt vom Typ „Babypopo“ oder „Rübenacker“ unterwegs ist Bis auf die Vorspannung der beiden hinteren Fe- derbeine ist das Fahrwerk zwar nicht einstellbar und wirkt im ersten Moment sehr weich Im Fahrbetrieb gibt es aber keine Kritikpunkte und sowohl an Front als auch achtern werden Fahrbahnun- ebenheiten jeder Couleur gut weggefiltert Und was passiert wenn ein Motorrad 79183 Waldkirch-Kollnau Hauptstraße 48 | Tel 07681 - 9130
moto-thek moto-thek www moto-thek moto-thek de moto_thek
bmm • Oktober 2023
7 




























































































   5   6   7   8   9