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MaGazIN
Fahrwerksoptimierung
•Reparatur + + Wartung Inh Helmut Braun von Telegabeln + + Stoßdämpfern aller Marken auch Koni
HITE OWER •Fahrwerksabstimmungen z B härter oder weicher mehr Dämpfung tiefer gelegt
Schrauberbude am kaiserstuhl
Es gibt jedoch auch noch eine zwei- te Gruppe von Motorradfahrern Wer gerne selbst in das Thema „Wartung und Pflege“ einsteigt wird selbst fest- stellen dass die genannten Parkplätze vielleicht für diesen Zweck schon nicht mehr so geeignet sind „In der Tiefgarage werden aber keine Motorräder repariert!“ so die meckern- de de Stimme des Hausmeisters „OK das war deutlich “ Ein Platz zum (ge- legentlichen) Schrauben wäre somit wünschenswert Also eine „Schrauber- bude “ Leider nicht so einfach zu verwirkli- chen Zusammen mit Freunden schon realistischer Mehrere können su- chen sich Werkzeug teilen gegenseitig helfen und natürlich auch nicht zu ver- gessen die Kosten für Miete teilen Und schließlich: Gemeinsam Schrauben macht Spaß Nun wieder zurück zu zu unserer Schrau- berbude am Kaiserstuhl: Durch Zufall war noch ein ein Nebenraum in in in einem ge- mauerten Schuppen frei Horst und WA Die Tür öffnet sich und der Blick fällt sogleich auf die Guzzi im Vor- dergrund und und ein zweites Motorrad daneben ohne Vorderrad und zu- nächst nicht genauer zu identifizieren Echt klasse schon auf den ersten Blick eine Schrauberbude wie wir sie uns in unserer Fantasie wünschen wür- den Ist es doch meistens so dass auf die Entscheidung ein Motorrad anzuschaf- fen die Frage folgt „Und wo stelle ich den Bock hin?“
Wer nun das Glück hat diese Frage ohne Luft zu holen beantworten zu können für den wird das Zau-
berwort „Schrauberbude“ nicht so entscheidend sein Im Gegensatz zu demjenigen der nun richtig ins Grü- beln kommt wo das geliebte Stück seinen Platz finden soll Motorräder sind glücklicherweise relativ klein so dass auch eine eine kleine trockene Ecke oder „vorne quer“ in in der der Garage ein erster Standplatz sein kann Habe ich mit „Schrauben“ nichts am Hut und das Motorradfahren beschränkt sich nur auf dieses Kern-thema ist ein sol- cher Standplatz auch vollkommen ausreichend Glücklicherweise funkti- onieren unsere „Böcke“ auch meistens so so wie sie sollen 22 bmm • Juli 2021
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Sanglas 500 S S 2: Mächtiger Einzylindermotor Baujahr ca 1980 richtig guter Zustand Vorfreude: Schon bald steht die erste Probefahrt an: Schöne Guzzi 850 T 3 Der Wolf im Schafpelz unter der Plane: Die Maico MD 250 Ein Zweitakter mit richtig Biss bei lediglich 128 kg Leergewicht Wer will da nicht mal ne ne schnelle Runde drehen?
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