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fahrBErIcht
Ducati Supersport 950 S S Schön sportlich oder sportlich schön?
Von Michael Praschak
Ich erinnere mich noch genau an an an meine erste Begegnung mit der Ducati Supersport 939 Damals hatte Michelin nach Spanien zur Vorstellung des Tourensport-Rei-
fen Road 5 geladen und ein Teil des Programms fand auf der mir unbe- kannten andalusischen Teststrecke Circuito Monteblanco statt Um mich bei unbekanntem Kurs und neuen Rei-
fen nicht auch noch leistungsseitig zu überfordern wählte ich für den ers- ten Turn eben jene brandneue Ducati Supersport 939 die auf den ersten Blick die für den Rennstreckeneinsatz gewünschte Sportlichkeit versprach mit Ihren 110 PS den Stress für Tes- ter ter und Hinterreifen aber im humanen Bereich halten sollte Echte Amigos wurden wir auf dem spanischen Rund- kurs aber nicht Der sportliche Ersteindruck wurde durch den doch recht hohen Lenker und die etwas inak- tive Sitzposition schnell relativiert die www kern-stabi de Motorcharakteristik und die etwas un- sanfte Gasannahme wirkten sich auch nicht besonders beziehungsfördernd aus Und auch die Gestaltung der Op- tik war mir für eine Ducati etwas zu nichtssagend als das mich wenigstens
das Design emotional berührt hätte Als Ducati Ende 2020 aber die ers- ten Bilder der der neuen SuperSport 950 veröffentlichte wurde mir plötzlich warm ums Herz Das deutlich überar- beitete Design und vor allem die edle SuperSport 950 S S S im schicken metal- lic-weiß hatten es mit sofort angetan Ob das Update auch im Fahrbetrieb mein Blut in in in Wallung bringen würde? Ein ausführlicher Landstraßentest soll- te es klären Der Glanz der großen Schwester
Mich hatte die Optik der ersten Supersport der Neuzeit zwar nicht vom Hocker gerissen kurz nach der der der Präsentation der der der 939 auf der der der 4 bmm • Juli 2021
