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MagazIN
Henning Behrens mit seiner 1957er Falcone Turismo 100 Jahre Moto guzzi
Meine ganz persönliche 100 Jahre Guzzi-Jubiläumsreise
Nun ging es los Alle Vorbereitungen waren abgeschlossen Keinerlei Modi- fikationen an der Falcone Ein kleines Paket an Ersatzteilen nahm ich mit: Zündkontakte Zündkerze Kerzenste- cker Schlauch und 500 ml unlegiertes Öl So startete ich am 9 Sptember im Regen Richtung Italien Über den Schwarzwald Schaffhau- sen Chur und über den Splügen-Pass kam ich nach knapp 400 Kilometern und und sieben Stunden Fahrt in in meinem Hotel in in San Giacomo Filippo kurz hin- ter dem Splügen-Pass an www kern-stabi de Freitag 10 September
Erst einmal nach Mandello! Trotz der Absage der offiziellen Geburtstagsfeier von von Guzzi Guzzi war die Stadt voll von von Guzzi- Fans Schönstes Erlebnis war das Treffen mit einer Gruppe alter Guzzi- Mechaniker mit Ihren Falcone Ich traf einige andere Falcone-Fahrer doch nur ganz wenige kamen mit Ihren Fahrzeu- gen gen auf eigener Achse über die Alpen Viele mit Auto und Anhänger Das war für mich jedoch nie eine Option! Samstag 11 September
Noch einmal nach Mandello nun mit wesentlich mehr Guzzisti als gestern Rückblick: Ich fahre seit 40 Jahren Moto Guzzi Erst Cali II dann und immer noch Norge 1200 GT Seit vielen Jahren ist es mein sehnlichster Wunsch zum 100sten Geburtstag von Moto Guzzi mit einer Falcone die älter als ich sein sollte zum Firmensitz nach Mandello del Lario am Comer See zu reisen Nach langer Suche fand ich 2020 eine passende Moto Guzzi Falcone Turismo aus dem Baujahr 1957 Ich schenkte sie mir zu meinem 60 Geburtstag Sie war in in in einem sehr guten originalen Zu- stand und ich fuhr bereits im ersten Jahr 2500 Kilometer An die Rechtsschal- tung und fehlenden Blinker gewöhnte ich ich mich schnell Die 500 Kubik mit 19 PS überraschten mich positiv Mein Ver- trauen war nun groß genug um an die Reiseplanung zu gehen In den originalen Papieren aus Italien war der Vorbesitzer genannt Eher aus Neugier recherchierte ich ein wenig und fand heraus dass der Vorbesitzer Lorenzo Bonaldi war In Bergamo sehr bekannt hatte er er seit den 50er Jahren sein Geschäft und Werkstatt Das Un- ternehmen gibt es noch heute: Bonaldi Motors Nach seinem Tod 2001 wurde seine seine Biografie veröffentlicht Sie enthielt zahlreiche Fotos aus dieser Zeit Lorenzo Bonaldi war seinerzeit Sponsor des erfolgreichen Guzzi-Rennteams Ich kontaktierte seine Tochter Simona die die sich noch gut an die die Falcone erin- nerte und lud mich ein nach Bergamo zu kommen 22 bmm • November 2021
Cascate dell Acquafraggia“ Wasserfälle in Borgonuovo di Piuro (im Valchiavenna Tal)