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7.ACEITE PARA DIFERENCIALES.-La mayoría de los aceites destinados a lubricar cajas de cambio y

grupos diferenciales son aceites minerales de alta viscosidad, que además incorporan aditivos de
extrema presión, que actúan sobre las superficies metálicas de los dientes, formando sobre ellos un

recubrimiento protector que evita el rayado.

8.LIQUIDO DE FRENOS. El líquido de frenos es un líquido hidráulico que hace posible la transmisión
de la fuerza ejercida sobre el pedal de freno a los cilindros de freno en las ruedas de automóviles,

Otro de los fluidos de un vehículo es este, que es necesario para el sistema de frenado. Es sumamente

importante porque de hallarse en un nivel bajo puede causar accidentes.

9.LÍQUIDO DE BATERÍAS. Las baterías que no son selladas también requieren que se les complete el nivel

de agua (acidulada o destilada) para que funcionen correctamente.

Aceite de motor. En otros artículos ya hemos hablado de este elemento. Es necesario para la lubricación de

las piezas del motor. Para medir el nivel de aceite se debe abrir el capó y sacar la bayoneta de aceite en la
que está marcado el nivel recomendado para un buen funcionamiento. Si este fluido está por debajo de su

nivel, es posible que haya una fuga en el circuito de lubricación.

10.LIMPIA PARABRISAS. Dispositivo que se adapta a la parte exterior del parabrisas, para apartar

la lluvia, nieve, etc., que cae sobre el mismo, para facilitar la visibilidad. Por extensión, la denominación

se aplica también impropiamente al mecanismo limpia-cristales que se destina con el mismo fin a la
luneta trasera, ya que se trata del mismo sistema. lic. NATALI PEÑA POMACHAGUA