Page 41 - MC 50 ys a_Neat

Kỷ Nguyên Hội Nhập

T ừ năm 1996 – 2006, ngoài đào tạo 5 nghề Thuỷ thủ Tàu biển,

Thợ máy Tàu biển, Thợ máy Sửa chữa Tàu biển, Thợ điện Tàu thuỷ,

Công nhân Đèn biển và Kế toán Giao nhận Hàng hoá, Nhà trường
được Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Giáo dục và Đào tạo cho phép đào

tạo thí điểm chuyển cấp lên Trung học Hàng hải cho 02 ngành: Điều
khiển tàu biển và vận hành máy tàu biển. Đây chính là giai đoạn mà
toàn bộ cơ sở vật chất cũng như các quy trình huấn luyện đào tạo các

ngành đi biển có một sự bứt phá về chất để đáp ứng các yêu cầu của
Công ước STCW 78-95 mà Việt Nam với tư cách một quốc gia thành

viên IMO trong Danh sách trắng “ White List”.
Có thể nói đây là một thập kỷ phát triển rực rỡ của Nhà trường.
Tập thể Đảng ủy, Ban giám hiệu đã rất nhạy bén, chủ động với sự
chuyển đổi của đất nước sang Kinh tế thị trường. Một trong những
thành công là việc xây dựng đội tàu kết hợp giữa thực tập với kinh
doanh vận tải. Một đội tàu hùng hậu với sáu tàu chạy tuyến Đông –
Nam Á (Sông Ba, Chu An, Huấn Luyện 108, Ngô Quyền, Lê Lợi, Lê
Quý Đôn) đã gây dựng một thành quả vật chất lớn cũng như cải thiện
đáng kể đời sống CBGV Nhà trường là động lực để nhà trường vững
vàng vượt qua khó khăn, vững vàng phát triển.