Page 58 - Het gemotoriseerde in mijn leven_Neat

Het complete instrumentenpaneel met controlelampjes inclusief dagteller en contactslot. Hier ziet
men weer dat het om een Amerikaanse uitvoering gaat aan de mph (mile per hour) en in kleinere
mate Km/h (kilometer per uur). Ik had deze motor gekocht voor de vraagprijs van 120.000 Bfr
tijdens een open deur weekend bij “Bikers Dream” een motorhandel die was onder gebracht in het
gebouw van de oude autokeuring langsheen de N70. Er was veel belangstelling toen en ik had
mijn keuze gemaakt. In alle vertrouwen in de uitbater werd een voorschot van 20.000 Bfr betaald
want het zou nog enkele dagen kunnen duren vooraleer de levering kon plaatsvinden. Echter die
enkele dagen liepen uit in enkele weken en na veel contact gelegd te hebben werd de motor
uiteindelijk geleverd. Van een beloofde verzorgde aflevering was weinig te merken. De motor was
erg vuil hij startte niet dat kwam door de verouderde benzine in de tank zei de leverancier. Ik
besloot toch maar de motor te houden want intussen was het vertrouwen in dat dubieuze volkje
volledig opgedroogd. Bij verdere evaluatie van de motor kwamen nog vele gebreken en
beschadigingen aan het licht zo was de 3de versnelling stuk en was de chromen uitlaat onderaan
verschrikkelijk ingedeukt. Mijn uiteindelijke conclusie was dat dit niet de motor was waar ik een
voorschot voor had betaald. En dat de levering weken aansleepte kwam gewoon door dat het
handelaartje mij een minderwaardige motor aangesmeerd had uit een levering die hij kort na de
open deur dagen uit Amerika besteld had. Ik mag gerust beweren dat ik voor 40.000 Bfr getild
ben. Bikers Dream heeft er wel niet lang meer geweest. Maar een jaar of meer later lees ik in een
motormagazine dat het handelaartje hoofdverdeler van Yamaha was geworden in het Brusselse.