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Proyección al Comercio                                                                     88
               Internacional
               y  tres  terminales  petroleras.  Los  de  mayor  movimiento  de  contenedores  son
               Balboa, Manzanillo y el Colón Container Terminal.

               Desde Colombia, la oferta de servicios marítimos cuenta con 12 navieras, todas
               con conectividad directa. Los servicios desde Buenaventura hacia Balboa, Colón y
               Ciudad de Panamá, se completan en promedio en tres días.

               Desde los puertos de la costa Caribe (Barranquilla, Cartagena y Santa Marta) se
               requiere en promedio un día de tránsito hasta los puertos panameños de Balboa,
               Colón, Cristóbal, Manzanillo y Ciudad de Panamá.

               Para el acceso aéreo, el principal aeropuerto es el de Tocumen, el único habilitado
               por aduana. Se encuentra ubicado en las afueras de Ciudad de Panamá, a unos 45
               minutos del centro de la ciudad.

               El  segundo  aeropuerto  en  importancia  es  el  Marcos  A.  Gelabert,  ubicado  en  la
               antigua  base  militar  de  Albrook,  el  cual  también  presta  servicio  a  vuelos
               domésticos e internacionales, aunque a menor escala que el de Tocumen.

               Aunque  la  oferta  de  servicios  aéreos  desde  Colombia  con  destino  a  Panamá  se
               concentra en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, también se prestan
               servicios desde Medellín, Barranquilla y Cali.

               La oferta de servicios está compuesta por cinco aerolíneas en servicio directo, la
               mayoría de ellas con frecuencias diarias, y distribuidas en los cupos para carga en
               vuelos de pasajeros y servicios cargueros.

               Si va a transportar por carretera debe tener en cuenta el Peso Máximo Vehicular
               para el tránsito de los diferentes vehículos por las carreteras nacionales. En Panamá
               el peso permitido para el tránsito de contenedores de 20’ es de 26 toneladas y para
               el de 40´, de 30 toneladas.






               En cuanto a los documentos requeridos para el ingreso de mercancías, en el caso de
               los envíos comerciales se deben presentar dos facturas comerciales en español o en
               inglés que contengan fecha; nombre del exportador e importador; especificación de
               la mercancía; precio por unidad y valor FOB, descuentos (si hay); carga; seguros y
               otros gastos si el término de compraventa acordado es CIF; y firma autorizada con
               juramento del consignatario.





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