Page 75 - E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan_18505244033_Muhammad Fathan Hidayat

d. Drainase Perkerasan Jalan

Drainase perkerasan jalan sangat penting untuk memastikan bahwa

genangan air tidak mempegaruhi pekerjaan konstruksi jalan dan membantu
mencegah kerusakan atau masalah jalan yang disebabkan oleh cuaca dan

beban lalu lintas. Sub Surface Pavement Drainage atau dikenal dengan

drainase di bawah permukaan harus memenuhi persyaratan sebagai berikut:
1). Lapis pondasi agregat harus cukup permeabel untuk mengalirkan air.

2). Desain perancangan perkerasan harus memastikan air dapat dialirkan

dengan baik dari lapis granular terbawah perkerasan.

3). Subdrain harus dipasang jika lapis pondasi bawah lebih rendah dari elevasi
tanah disekitarnya.

4). Apabila kemiringan permukaan jalan mengarah ke median (pada

superelevasi), sistem subdrain pada median harus dibuat. Sistem subdrain

ini harus berakhir pada saluran drainase dan badan air.

Pada beberapa kasus, lapis pondasi agregat yang memiliki

permeabilitas rendah sering ditemukan pada struktur konstruksi jalan, dimana
pondasi dirancang lolos air tetapi tidak ada saluran keluar air. Solusi dari

persoalan ini adalah membuat pemotong aliran air pada bagian sambungan

dan pinggir perkerasan, agar air tidak ada akses air menuju bawah perkerasan.

Air masuk ke dalam lapisan perkerasan melalui retakan,sambungan dan
median jalan yang tidak diperkeras. Dengan memasang sistem drainasr

memanjang pada lapis pondasi, masalah ini dapat dihindari. Pondasi lolos air

berfungsi sebagai lapisan drainase untuk mengeluarkan air dari perkerasan

jalan dengan cepat. Perencana teknis bidang perkerasan harus memastikan
bahwa drainase yang dimaksud diuraikan dengan jelas pada gambar rencana.

E-Modul Perancangan Perkerasan Jalan 57