Page 43 - compasul giroscopic
P. 43

Electromotorul de executie pentru punerea in


               miscare a platformei






















                      Rolul electromotorului de executie este acela de a furniza o miscare circulara
               de rotatie care prin intermediul unui sistem cinematic bazat pe doua fulii, una mare
               fixata pe axul principal si una mica situata pe axul reductorului electromotorului de
               executie, legate intre acestea de doua curele de transmisie.
                      Este un electromotor de tip bifazat cu infasurarea rotorica de tipul colivie de
               papagal ce functioneaza la o tensiune de 12 V curent continuu, si consuma o putere
               ce are valori intre 1 si 5 Amperi.
                      La axul rotoric de iesire al electromotorului este dispus un reductor de turatie
               ce  are  ca  scop  micsorarea  rotatiilor  pe  minut  si  sporirea  cuplului  la  iesirea  din
               reductor astfel marindu-se puterea acestuia.
                      Electromotorul folosit in realizarea acestei platforme a fost recuperat de pe un
               autoturist Dacia dezansamblat ce avea rolul de a deservii stergatoarele de parbriz in
               caz de ploaie. Acesta a fost curatat si reconditionat, dupa care i-am aplicat un strat
               de vopsea gri pentru o mai buna conservare si pentru a evita aparitia punctelor de
               oxidare ce pot aparea odata cu trecerea timpului.
                      Pe  corpul  reductorului  este  fixata  si  un  sistem  de  fixare  cu  papuci  pentru
               alimentarea acestuia.
                      Sistemul de prindere al intregului electromotor si reductor se realizeaza prin
               intermediul a 3 suruburi de 6 mm, ce sunt fixate pe placa superioara de PAL a cutiei
               simulatorului.
                      De axul reductorului a fost sudat un surub de 6 mm cu piulita si contrapiulita
               pentru  a  putea  fixa  fulia  mica  din  capatul  acestuia.  Corpul  electromotorului  este
               confectionat din metal ce disipa foarte bine caldura, pentru a evita supraincalzirea.
                      Corpul  reductorului  este  confectionat  din  antimoniu  durizat  ce  are
               proprietatea de a fi foarte rigid dar de asemenea suficient de usor.





                                                              42
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48