Page 6 - Sistema de Frenos

2 TIPOS DE DISCOS DE FRENOS:

2.1 DISCOS DE FRENO SÓLIDOS.

Se componen de una sola pieza y, por lo
general, suelen instalarse en las ruedas
traseras, aunque hay vehículos que los
equipan en las cuatro ruedas. Dado que
disipan el calor lentamente, suelen
montarse en vehículos pequeños, pues
estos no cuentan con demasiado peso y,
al frenar de manera violenta, no
producirían tanto calor como para
romperlos.

2.2 DISCOS DE FRENO VENTILADOS.

Dos discos separados mediante
canales radiales, lo que permite su
ventilación. Dichos discos se ubican
a ambos lados de la fricción en la
rueda de forma que, al girar el disco
de freno, se produce un efecto
ventilador que genera una corriente
de aire constante a través del disco
para evitar que se sobrecalienten y
se agrieten.

2.3 DISCOS DE FRENO PERFORADOS.

Los discos perforados se desempeñan
mejor con lluvia, debido al volumen de los
agujeros frente a las ranuras. Los discos
perforados son más propensos a agrietarse
que los ranurados. La disipación de los
gases es igual en ambos.